Об этом заместитель министра иностранных дел ПМР написал в своей статье «Совместные молдавско-украинские контролирующие посты на границе с Приднестровьем и курс Приднестровья на евразийскую интеграцию: существующие вызовы и риски»
Наряду с этим, дипломат обратил внимание, что не существует ни одного документа переговорного процесса между Приднестровьем и Республикой Молдова, в рамках которого Приднестровская сторона выражала бы своё согласие на установление совместного молдавско-украинского контроля на своей восточной границе. Он также напомнил, что в начале 2000-х годов Республика Молдова и Украина уже пытались запустить совместный таможенный контроль в пункте пропуска «Кучурган», «однако молдавские представителибыли достаточно быстро оттуда выжиты».
«На сегодняшний день рамки, установленные логикой переговорной конструкции, по всей видимости, более не влияют на формирование стратегии Республики Молдова и Украины в диалоге с Приднестровьем. Избрана парадигма принуждения и давления, направленная на насильственное и внепереговорное решение собственных, не всегда разумно и прагматично выстраиваемых целей и задач», – констатировал заместитель министра.
Дмитрий Паламарчук также отметил, что принятие Постановления Кабмина Украины № 117, ограничившее ввоз подакцизных товаров через украинские пункты пропуска, внедрение запрета на проезд приднестровских автомобилей через молдавско-украинскую границу и попытка организации совместного контроля в пункте пропуска «Кучурган» являются компонентами единой стратегии давления в отношении Приднестровья. «Следует полагать, что предпринимаемые на сегодняшний день Республикой Молдова и Украиной шаги укладываются в логику принуждения Приднестровья к политическим уступкам посредством использования экономического инструментария. В сущности, складывающаяся ситуация продолжает парадигму экономического давления на Приднестровье, в наиболее интенсивной фазе реализующуюся с 2006 года», – подчеркнул дипломат.
