23 февраля 1918 года советские войска нанесли поражение румынским частям в бою у Рыбницы.
Бой у Рыбницы стал частью наступательной операции красных войск под общим руководством Михаила Муравьёва, которая началась 20 февраля. Её итогом стал срыв планов румынского командования закрепиться в Приднестровье, которое румыны рассматривали как удобный плацдарм для возможного наступления на Одессу.
Непосредственно у Рыбницы румынским войскам противостояли революционно настроенные части бывшей 8-й российской армии, прибывшей из Подолии для поддержки Вооружённых сил Одесской советской республики, которые сражались с румынами на Днестре.
Как сообщала газета «Голос пролетария»:
«Под Рыбницей лихой атакой наших войск румыны отогнаны от Рыбницы на 15 вёрст, очистив в этом районе Днестр. Нами захвачено 18 орудий, много пулеметов и снаряжения Наши потери незначительны».
Газета «Голос революции» писала о том, что после успешной артиллерийской подготовки пехотные части советской армии перешли в решительную атаку, заставившую румынских интервентов отступить за Днестр.
Сам Михаил Муравьёв в своём донесении штабу Московского военного округа сообщал о четырёхчасовом бое, итогом которого стал захват 15 неприятельских орудий.
Газета «Одесские новости», также сообщая о занятии советскими войсками правого берега Днестра, их продвижении на 15 вёрст, опрокинутых решительной атакой румынах и захваченных 18 орудиях, добавляла, что ««Заслуживает быть отмеченным доблестное участие бронированного поезда Полупанова».
Речь шла о бронепоезде «Свобода или смерть!», которым командовал матрос Черноморского флота Андрей Полупанов. Сам Андрей Полупанов оставил довольно подробные воспоминания об участии бронепоезда в бое у Рыбницы. Согласно им, моряки бронепоезда ночью захватили Рыбницкий железнодорожный мост, уничтожив его охрану и обезвредив минные заряды, после чего бронепоезд попытался проехать на правый берег Днестра, но был вынужден остановиться, так как прямо за мостом румыны разобрали железнодорожный путь, что недосмотрели разведчики. Орудия бронепоезда завязали артиллерийскую дуэль с румынскими батареями, попутно подавляя пулемётные гнёзда противника. На рассвете бронепоезд атаковала румынская пехота, однако контратака матросов обратила её в бегство. Румыны повторили атаку, их орудия вновь начали обстрел неподвижного бронепоезда, но в этот момент ему на помощь подоспели советские стрелковые части, наступление которых опрокинуло румын. По словам Полупанова, вечером были подсчитаны захваченные трофеи: 19 орудий, 27 пулемётов, сотни винтовок, много боеприпасов и снаряжения. Красные взяли в плен около 600 румынских солдат. Команда бронепоезда потеряла в этом бою 12 человек убитыми, которых похоронили на следующий день. Ещё через два дня бронепоезд взял курс на Одессу.
О бое под Рыбницей упоминает в своей брошюре «История Красной Армии. Краткий общедоступный очерк» (1928) участник Гражданской войны, редактор газеты «Известия» и журнала «Большевик» Борис Таль, впоследствии репрессированный и расстрелянный в 1938 году.
«Дорого влетело румынам за попытку занять Одессу. 23 февраля 1918 года под Рыбницей румынские войска были жестоко разбиты красными отрядами, состоящими из красногвардейцев и некоторых частей старой армии. После этого сурового урока румыны успокоились и не только не пытались снова наступать на Советскую Украину, но обязались даже по договору освободить захваченную ими Бессарабию».
Сообщал о нём в своей книге «Гражданская война на Чёрном море 1918-1920» (1926) и Александр Соболев.
«Румынские войска, вторгнувшиеся в пределы Бессарабии, очень быстро захватили последнюю и начали выдвигаться на линию реки Днестр. Однако сорганизованным частям нашей армии, создаваемым в этот момент Румчеродом, удалось в районе западнее Днестровского лимана задержать наступление противника, а несколько севернее, после боя у Бендер (110 верст к северу от устья Днестра), нанести поражение последнему. Между тем севернее руководимые тов. Муравьевым красногвардейские части 23 февраля 1918 года наносят румынам жестокое поражение у Рыбницы, на Днестре (100 верст северо-восточнее Кишинева), причем нами было захвачено до 40 орудий. Начавшееся несколько позже наступление немецких войск приостановило дальнейшее развитие нашего успеха, и Бессарабия так и осталась в руках Румынии». Как мы видим из других источников, 40 захваченных орудий – это явное преувеличение автора.
Победы красных войск на Днестре привели к подписанию 5-9 марта 1918 года советско-румынского соглашения, по которому Румыния обязалась вывести в течение двух месяцев свои войска из Бессарабии за исключением отряда в 10 000 человек, который охранял бы румынские склады и железнодорожные линии. Однако, воспользовавшись успехами австро-германского наступления на Украине, которое началось ещё 18 февраля 1918 года, Румыния так и не выполнила своих обязательств. 13 марта 1918 года австро-германские войска вошли в Одессу, тем самым уничтожив Одесскую советскую республику.
23 февраля 1972 года в Тирасполе состоялось перезахоронение останков советских солдат и офицеров на Мемориальном комплексе Славы.
История создания Мемориала Славы в Тирасполе тесно связана с историей Дня Победы. 26 апреля 1965 года Указом Президиума Верховного Совета СССР 9 мая объявлялся нерабочим днём, а сам День Победы стал вторым по значимости праздником в Советском Союзе (первым оставалась годовщина Октябрьской революции). В связи с этим было принято решение перенести в центральные почётные места городов, сёл и населённых пунктов захоронения павших советских воинов, совершённые в годы Великой Отечественной войны. Так как Тирасполь с апреля по август 1944 года находился в прифронтовой полосе, то погибших советских солдат и офицеров в этот период хоронили на его окраинах, возле госпиталей, чтобы обезопасить их могилы от немецких артиллерийских обстрелов и воздушных налётов.
26 мая 1971 года Исполнительный комитет Тираспольского городского Совета трудящихся в связи с реконструкцией города и созданием единого мемориального комплекса павшим в боях за Родину в годы Великой Отечественной войны принял следующее решение:
Перезахоронить останки павших советских воинов с братских могил, расположенных в районах железнодорожного переезда по ул. Чапаева, школы № 4, Кирпичной слободки, по ул. 25 Октября и одинокие могилы в единый мемориальный комплекс. Уведомить родных похороненных в братских могилах о времени перезахоронения.
После захоронения на мемориальном комплексе зажечь вечный огонь, установить почасовое исполнение торжественных траурных мелодий, организовать ежедневный почётный караул из юнармейцев 7-8 классов школ и профтехучилищ города.
Образующуюся площадь у мемориального комплекса по ул. 25 Октября назвать «площадь Героев».
Установить постоянный пост милиции у мемориального комплекса и площади Героев.
По инициативе комсомольцев Тирасполя, которую поддержали городской комитет компартии Молдавии, горсовет и общественность, был организован фонд для сооружения мемориала. Конкурс на право возведения Мемориального комплекса Славы выиграло строительное управление № 28, возглавляемое Героем Социалистического Труда Игнатом Дьяченко. Однако стройка стала всенародной – в возведении Мемориала участвовали все организации, предприятия и учебные заведения Тирасполя. Служащие, рабочие и студенты трудились здесь на субботниках и воскресниках. Идея увековечить память о тех, кто отдал жизнь за Родину, сплотила людей.
Авторами проекта Мемориального комплекса Славы стали архитекторы Леонид Фишбейн и Гарри Файфермахер.
Место для Мемориала в центре горда на берегу Днестра выбрали во многом потому, что ещё в 20-х годах здесь были похоронены комиссар кавалерийской бригады Григория Котовского Викторов Христофоров и 22 пограничника Парканской заставы. Здесь же стоял и танк Т-34-85, привезённый в город из Венгрии ещё в апреле 1945 года. До этого танк как памятник павшим воинам находился на одной из центральных аллей Тирасполя. Первоначальный проект Мемориала предусматривал, что именно танк станет его композиционным центром. Под ним ниже уровня земли должен был располагаться музей. Но из-за близости подпочвенных вод от этой идеи в итоге отказались.
Одновременно со строительством городской военкомат, «красные следопыты» и сотрудники музея вели поиск и уточняли имена погибших солдат и офицеров.
29 января 1972 года в Тирасполе прошёл митинг, посвящённый открытию Мемориального комплекса Славы погибшим в Великой Отечественной войне и захороненным на территории города. К Мемориалу подъехал бронированный автотягач с лафетом артиллерийского орудия, на котором был установлен гроб с останками Неизвестного солдата. Его сопровождал почётный эскорт военнослужащих Кишинёвского гарнизона. После артиллерийского салюта и торжественных речей гроб с останками опустили в могилу. Ветеран Великой Отечественной войны Герой Советского Союза Михаил Харин зажёг в центре пятиконечной звезды пламя Вечного огня, после чего участники митинга возложили на могилу венки.
А 23 февраля 1972 года, в День Советской армии и Военно-морского флота, состоялось перезахоронение останков советских солдат и офицеров на Мемориальном комплексе Славы.
12 апреля 1972 года – в день 28-й годовщины освобождения Тирасполя от фашистской оккупации на Мемориале Славы был выставлен комсомольско-пионерский пост № 1.
На Мемориале Славы размещены 14 братских могил и могила Неизвестного солдата. На его мраморных плитах высечены имена 1 252 похороненных воинов – погибших уроженцев Приднестровья, а также бойцов из Алтая, Сибири, Дальнего Востока и Кавказа, отдавших жизнь при освобождении Приднестровья. Среди похороненных - четыре Героя Советского Союза: капитан Николай Кадун, капитан Михаил Котловец, старшина Михаил Линник и полковник Алексей Шутов.
В 1992 году на Мемориале захоронили 11 защитников Приднестровья, погибших при отражении агрессии Республики Молдова. В 1995 году здесь воздвигли памятник воинам-афганцам, а в 2010 году – к двадцатилетию образования ПМР увековечили память 804 её защитников, павших в 1990-1992 годах. Их имена выбиты на Стене Памяти, возле которой установлена скульптура Скорбящей матери. В 2011 году на Мемориале открыли и освятили часовню Святого Георгия Победоносца, а в апреле 2019 года здесь появился памятник в честь ликвидаторов аварии на Чернобыльской АЭС.
