23 августа 1886 года родился Александр Фёдорович Фойницкий - художник, педагог, автор более чем 300 картин.
Мастер окончил церковно-приходскую школу и мужскую гимназию в Елизаветграде (до 2016 г. Кировоград, сейчас – Кропивницкий), затем — Одесское художественное училище в 1912 году. Талантливого выпускника рекомендуют в Академию художеств, однако нехватка средств заставляет Александра Фойницкого согласиться на должность учителя рисования и черчения в Тираспольском высшем начальном училище.
После долгих лет, проведённых на фронтах Первой мировой и Гражданской войн, Александр Фёдорович в 1921 г. возвращается в Тирасполь, превратившись в его художника-летописца. Его авторству принадлежат полотна, посвященные историческим событиям Тирасполя и образованной Молдавской АССР: «Митинг по поводу образования МАССР. 28 июля 1924 года», «Первомайский парад в Тирасполе в 1925 году», «Тирасполь строится» (1932), «Новые дома в Тирасполе» (1933), «Учительский институт в Тирасполе» (1935), «Весна. Строительство театра в Тирасполе» (1939) и многие другие, а также картины, сюжет которых связан с гражданской войной: «Партизаны у костра» (1932), «Штурм Перекопа» (1938). В 1938 году при содействии и руководстве Александра Фёдоровича в Тирасполе создают Художественный музей МАССР.
В годы Великой Отечественной войны оставался в Тирасполе, пережив все ужасы и невзгоды немецко-румынской оккупации. Впоследствии многие его картины будут посвящены событиям тех суровых лет: «Пленные немцы» (1944), «Война» (1956), «Уходят» (1969).
Александр Фёдорович творил не только в жанре исторического полотна, но и писал пейзажи: «Осень», «Март», «Оттепель», «Тихий вечер», «В распутицу», а также портреты: «Партизан», «Портрет девочки», «Портрет Марецкого», «Автопортрет» и т. д.
В 1947 году был удостоен Почетной грамоты Верховного Совета Молдавии за заслуги в области развития изобразительного искусства Молдавии и общественно-педагогическую деятельность. В 1957 году Александру Фёдоровичу было присвоено звание Заслуженного деятеля искусств МССР, а в 1968 – Почётного гражданина Тирасполя.
Скончался Александр Фёдорович 3 декабря 1973 года.
В 1975 г. его имя получила Детская художественная школа в Тирасполе.
23 августа 1919 года части 3-го армейского корпуса Вооруженных сил Юга России (оперативно-стратегическое объединение белых войск на Юге России) под командованием генерал-лейтенанта Н. Н. Шиллинга в ходе общего наступления белогвардейских войск высадились в Одессе. После этого стало очевидно, что Тирасполь красным не удержать. Вместе с частями Тираспольского гарнизона город покинули коммунисты, служащие советских учреждений.
Тираспольские коммунисты вступили в красный коммунистический сводный полк в составе 45-й дивизии, сформированный на станции Бирзула. В составе Южной группы войск 12-й армии (45-я, 47-я, 58-я дивизии) они совершили 400-километровый поход до Житомира, где соединились с основными силами 12-й армии.
Весь Тираспольский уезд как часть бывшей Херсонской губернии вошёл в Новороссийскую область Юга России – территории Вооружённых сил Юга России.
Вновь контроль над Тирасполем Красная Армия установила 12 февраля 1920 года, когда в город вошла кавалерийская бригада Г. И. Котовского.
23 августа 1929 года начался перелет Москва - Нью-Йорк через Сибирь и Аляску с посадками на самолете АНТ-4 «Страна Советов - 2». Командиром самолёта был уроженец Бендер Сергей Александрович Шестаков.
Первый неудачный старт был совершён ещё 6 августа, но из-за остановки двигателей, вызванной нехваткой горючего, самолёт совершил вынужденную жёсткую посадку в районе Читы. Экипаж машины вернулся в Москву и вылетел заново 23 августа на самолёте-дублёре «Страна Советов - 2».
Командир машины Сергей Александрович Шестаков, второй пилот Филипп Ефимович Болотов, штурман Борис Васильевич Стерлигов и бортмеханик Дмитрий Виссарионович Фуфаев пролетели по маршруту Москва – Челябинск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск – Чита – Благовещенск – Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Петропавловск-Камчатский – Атту – Уналакша – Сьюард – Ситка – Ватерфолл – Сиэтл – Окленд – Сан-Франциско – Чикаго – Детройт – Нью-Йорк.
Расстояние в 21 242 км преодолевали при очень тяжёлых погодных условиях - туманы на маршруте сменялись бурями и штормами. В бортовом журнале Шестаков записал:
«У левого мотора стали падать обороты. Я выключил мотор. Все левое крыло стало черным от загоревшегося масла… С одним мотором мы летели дальше. На наше счастье ветер дул в спину. Но, несмотря на это, скорость значительно упала, и мы были вынуждены выбросить из самолета все то, без чего можно как-то обойтись: запасные части и приспособления, большую часть продуктов и питьевой воды. Выбросили и запасной бензин, пытаясь все же долететь. После трех часов полета с одним мотором перед нами появились берега Аляски…».
Самолет отремонтировали, взлетели. Но впереди самолёт поджидала гора, которую не заметил в ночном мраке второй пилот Филипп Болотов. К счастью, Шестаков вовремя перехватил у него управление.
30 октября 1929 года в США доблестному экипажу была организована триумфальная встреча. Самолёт трижды облетел вокруг статуи Свободы, а знаменитый американский лётчик Чарльз Линдберг первым перелетевшим Атлантический океан в одиночку оставил свой автограф на фюзеляже «Страны Советов».
Всего на перелёт затратили 141 час 53 минуты лётного времени.
Назад экипаж «Страны Советов» вернулся пароходом. В СССР везли самолет и подарок: документы на 25 тракторов от американских рабочих. На Родине лётчиков ждала награда - весь экипаж был награждён орденами Трудового Красного Знамени.
23 августа 1944 года в ходе Ясско-Кишинёвской операции был освобожден город Бендеры.
Согласно архивным данным официально Бендеры были освобождены сводным отрядом 68-го стрелкового корпуса под командованием заместителя командира 223-й стрелковой дивизии подполковника Емельяна Ивановича Ермакова (его именем 23 августа 1984 года в честь 40-летия освобождения города была названа одна из магистральных улиц микрорайона Солнечного). Его отряд в 7:30 утра 23 августа вошел в покинутый противником город. Немцы, чтобы избежать окружения после потери накануне Суворовской горы (высота 150.0) – своего главного опорного пункта возле города, ещё в ночь на 23 августа начали отход из Бендер.
Как гласил приказ Верховного Главнокомандующего генералу армии Ф. И. Толбухину, «В боях за овладение городом Бендеры отличились войска генерал-лейтенанта Гагена, генерал-майора Шкодуновича, генерал-майора Крузе; артиллеристы генерал-майора артиллерии Балаева, полковника Ковалёва; лётчики генерал-полковника авиации Судец».
23 августа 1944 г. в 23 часа Москва салютовала воинам 3-го Украинского фронта, освободившим города Бендеры и Белгород-Днестровский, 12-ю артиллерийскими залпами из 124 орудий.
Всего в боях за освобождение Бендер погибли около трех тысяч советских солдат и офицеров, память о которых увековечена на братском кладбище Мемориального комплекса «Площадь героев».
24 августа 1989 года вышел первый номер бюллетеня «Бастующий Тирасполь» - информационного издания Объединённого Совета трудовых коллективов. Его тираж составил 3 тысячи экземпляров. В его редколлегию входили В. А. Лесниченко, Д. Ф. Кондратович и А. З. Волкова. Издание стало главным рупором протеста приднестровцев против дискриминационной политики Кишинёва.
В августе 1989 года в Тирасполе проходили забастовки против принятия дискриминационного закона о функционировании языков на территории МССР. Первый номер бюллетеня информировал читателей о ходе забастовки в Тирасполе, о количестве предприятий и человек, участвующих в ней, о поддержке бастующих Объединённым Советом трудовых коллективов предприятий города Бельцы и Союзом трудящихся Молдавии, о встрече жителей Тирасполя с первым секретарём ЦК КПМ С. М. Гроссу и творцами законопроектов о функционировании языков – заместителем Председателя Верховного Совета МССР В. С. Пушкашем и председателем рабочей группы по разработке законопроектов о статусе государственного языка и функционировании языков на территории МССР И. Г. Боршевичем.
В дальнейшем бюллетень выпускался ежедневно тысячными тиражами. После решения печатать «Бастующий Тирасполь» в типографии (первый номер был выпущен ротапринтным способом на заводе им. Кирова), его тираж увеличился сначала до 25 тысяч, а затем до 40 тысяч экземпляров.
25 августа 1989 года в Тирасполе на площади Конституции состоялся многотысячный митинг, который продолжался 7 часов. Требования бастующих: перенести сроки сессии Верховного Совета МССР, на которой должны были обсуждаться законопроекты о статусе государственного языка и функционировании языков на территории МССР. Власти Молдавской ССР были проигнорированы Президиумом Верховного Совета МССР, не изменившим сроки проведения сессии (29 августа 1989 г.).
26 августа 1989 года на собрании, в котором приняли участие члены Тираспольского городского забастовочного комитета, а также представители забастовочных комитетов предприятий Тирасполя, Бендер, Кишинева, Комрата, Рыбницы, Бельц (185 человек.), было принято решение о создании республиканского забастовочного комитета с целью сделать забастовку более организованной и координировать действия трудовых коллективов. В состав забастовочного комитета вошли 89 человек. Председателем избрали Б. М. Штефана, сопредседателями - В. М. Рылякова, П. В. Скрипниченко, П. Г. Денисенко, В. В. Иванова, П. А. Заложкова.
25 августа 1991 года принята Декларация о независимости Приднестровья
Поздним вечером состоялась незапланированная 10-я сессия Верховного Совета ПМССР. Заседание проходило в кабинете гражданской обороны на . Напомним, что в ночь с 22 на 23 августа 1991 года группами спецназа Молдовы были арестованы депутаты Верховного Совета и местных советов ПМССР Г. Ф. Пологов, И. А. Мильман, В. Л. Боднар, А. Г. Порожан и Г. Н. Попов. В ходе сессии был принят один из важнейших документов в истории республики — Декларация о ее независимости. За её принятие депутаты проголосовали единогласно.
В ней официально подчеркивалось:
«Приднестровская Молдавская Советская Социалистическая Республика провозглашается независимым государством. Независимость Приднестровской МССР – естественное и необходимое условие существования ее государственности. Приднестровская МССР создана как демократическое правовое государство, призванное обеспечить равенство прав и обязанностей граждан всех национальностей, образующих народ Приднестровской МССР. Исторической и политико-правовой основой государственного самоопределения Приднестровской Молдавской ССР является объявление Верховным Советом ССРМ незаконным образование 2 августа 1940 г. МССР, созданной без учета мнения народа МАССР…».
25 августа 1931 года состоялся первый выпуск Молдавского института народного образования – 20 учителей биологии, физики и математики.
Официальной датой создания первого высшего учебного заведения Приднестровья считается 1 октября 1930 года, когда первый директор Молдавского института народного образования Абрам Яковлевич Бихман (расстрелян 13 октября 1937 года, реабилитирован в 1956 году) подписал приказ № 1, определивший структуру вуза. Приказ дал начало деятельности пяти кафедр: биологии, физики, математики, молдавского языка и литературы, а также дидактики. Обучение велось на трёх языках: молдавском, русском и украинском. В декабре 1930 года в институте также открыли и заочное отделение.
В дальнейшем были сформированы четыре факультета: агробиологический, механико-математический, лингвистический и социально-экономический. Длительность обучения в вузе составляла 3 года.
Первыми слушателями института довелось стать студентам старших курсов Балтского молдавского педагогического техникума. Их зачислили на 1-3-й курсы агробиологического и механико-математического факультетов, а также 1-2-й курсы лингвистического факультета. Всего в первом учебном году в ИНО обучались 123 студента, а вместе со слушателями подготовительных курсов - немногим более 200 человек. Лекции им читали 20 преподавателей.
26 августа 1921 года в Тирасполе открылся III Уездный съезд Советов рабочих, крестьянских и солдатских депутатов, на котором с Докладом «О хозяйственном строительстве союзных республик» выступил М. В. Фрунзе – на тот момент – уполномоченный Реввоенсовета на Украине, командующий Вооружёнными силами Украины и Крыма и член бюро ЦК КП(б)У. Михаил Васильевич Фрунзе был избран почётным членом Тираспольского уездного исполкома. Съезд также призвал поддержать НЭП – новую экономическую политику советского правительства, главными особенностями которой стали замена продразвёрстки продналогом в деревне (при продразвёрстке изымали до 70% зерна, при продналоге — около 30%), использование рынка и различных форм собственности, привлечение иностранного капитала в форме концессий и проведение денежной реформы, превратившей рубль в свободно конвертируемую валюту.
26 августа 1936 года в Дубоссарах родился первый казачий атаман Приднестровья Пантелей Семенович Сазонов, геройски погибший на боевом посту 2 апреля 1992 года, защищая Приднестровье от вооруженной агрессии со стороны Республики Молдова.
11 февраля 1991 года Пантелей Семёнович провёл Большой сход потомков казаков города Дубоссары, на котором была образована общественная организация «Союз Днестровских казаков». В октябре 1991 года его избрали атаманом на Большом казачьем круге в Дубоссарах.
Пантелей Семёнович наладил братские связи с казаками Терека, Дона и Кубани, которые вместе с дубоссарскими казаками защищали Приднестровье в 1992 году.
Пантелей Семёнович погиб 2 апреля 1992 года на боевом посту в укрепрайоне «Плотина ГЭС» при защите Приднестровской Молдавской Республики. Он награждён орденами «За личное мужество» и «За Веру, Дон и Отечество», медалью «Защитнику Приднестровья», крестами «За оборону Приднестровья» и «За Веру, Волю и Отечество», а также многими другими наградами российского и Черноморского казачества.
Его именем названы улица в Дубоссарах и самая большая станица Дубоссарского казачьего округа Черноморского казачьего войска. В память о Пантелее Сазонове 26 августа 2006 года решением атаманов всех уровней и степеней и всего Дубоссарского казачества была учреждена награда – казачий крест «Сазоновец». Также в память о нём ежегодно проводят международный спортивный турнир по греко-римской борьбе и борьбе трынта.
28 августа – День города Каменка. Первое упоминание о Каменке как о населённом пункте в документах встречается в 1608 году. В январе 1654 года в Бряславль был послан князь Фёдор Никитич Борятинский для приведения населения — казаков и мещан — к присяге на верность русскому царю. В «Росписи Бряславского полка» упоминается «Каменка Днистровая». День рождения города празднуют 28 августа в День успения Божьей матери – покровительницы этого поистине уникального места.
28 августа 2004 года в Каменке в День города состоялось торжественное открытие газопровода Красненькое-Рашково-Каменка. Его длина составила почти 50 километров. Прокладкой газопровода занимались российские и приднестровские специалисты. Это стало возможным благодаря Президентской программе газификации.
Населенные пункты севера ПМР ждали прихода газа дольше всех. Сказывались сильная удалённость от центра и непростой рельеф – к тому же для строительства газопровода не было ни опыта, ни финансов. Расходы на строительство покрыли с помощью средств, вырученных от приватизации. Верховный Совет поддержал инициативу Президента и принял решение направить на реализацию проекта порядка 1 млн долларов из резервного бюджетного фонда.
28 августа 1828 года в местечке Круты Балтского уезда Подольской губернии (сейчас Рыбницкий район) родился представитель старинного армянского княжеского рода Павел Александрович Абамелек – деятель земства Тираспольского уезда.
Воспитывался в Одесском Ришельевском лицее. На военную службу поступил 17 октября 1847 г. унтер-офицером в Гусарский генерал-фельдмаршала кн. Варшавского графа Паскевича-Эриванского полк. Произведен в корнеты 21 января 1850 г. Служил в 5-й легкой кавалерийской дивизии 2-го резервного кавалерийского корпуса. Вышел в отставку корнетом 10 января 1851 г.
На губернских дворянских выборах 28 сентября 1856 г. избран депутатом от дворянства Тираспольского уезда Херсонской губернии. В должность предводителя дворянства Тираспольского уезда Херсонской губернии вступил 8 января 1865 г. 30 августа 1867 г. Павлу Александровичу было пожаловано звание камер-юнкера Двора Его Величества. Переизбирался на должность предводителя дворянства 18 октября 1868 г. и 15 января 1869 г.
Был утверждён в должности почётного мирового судьи Тираспольского судебного мирового округа 28 марта 1869 г. Избран председателем съезда мировых судей Тираспольского судебного мирового округа 6 апреля 1869 г.
30 августа 1869 г. Павлу Александровичу был пожалован чин надворного советника с оставлением в звании камер-юнкера.
Оставил должность предводителя дворянства Тираспольского уезда 2 ноября 1871 г.
Скончался 22 июня 1895 года. Был награждён орденом Святого Станислава второй степени с императорской короной (1867) и бронзовой медалью в память Крымской войны.
28 августа 1871 года было открыто железнодорожное сообщение по ветке Тирасполь — Кишинев.
В «Бессарабских областных ведомостях» отмечалось:
«Поезд, вышедший из Одессы в 10 часов утра, прибыл в Кишинёв в 5 часов… Во время обеда господа инженеры вспоминали, как 6 лет тому назад начинались первые работы по сооружению названной тогда Парканской дороги, как продолжались работы в степи, представляющей все невыгодные условия, по отсутствию всех материалов, нужных для сооружения, и как теперь закончилась вся сеть дорог, исходящих из Одессы, сеть, которая разрослась в 700-верстное (742 км) протяжение. Линия в 66 верст (70 км) проходит через овраги и речки 35 раз. Везде сооружены в этих переходах мостики каменные и частью железные, последних на линии имеется до 8, из которых наибольший 10 сажен (21 метр) отверстия. Дорога пересекает р. Бык 16 раз, из этого количества сделано 8 отводов русла реки и 9 отвод около села Бульбоаки сделан в скалистой горе параллельно дороге на протяжении 50 саженей (106,5 метров)».
5 мая 1867 года царское правительство заключило с бароном К. К. Унгерн фон Штернбергом контракт на строительство Тираспольской железной дороги до Кишинева с мостом через реку Днестр. Для финансирования проекта среди землевладельцев Бессарабии был введён специальный сбор - 1 копейка с десятины (1,09 гектара) земли. В мае 1867 года средства был собраны, но дело было не только в них. В конце 19 века, чтобы возвести мост через реку, особенно такой прочный и надёжный как железнодорожный, необходимо было приложить невероятные усилия, применив все известные технические инновации.
Строительство ветки Кишинёв-Тирасполь оказалось весьма своевременным, так как она стала частью легендарной Бендеро-Галацкой железной дороги протяженностью более чем в две сотни километров, сыгравшей особую роль в Русско-турецкой войне 1877-1878 годов. Именно по ней русские войска быстро перевозились на театр военных действий.
28 августа 1917 года в Бендерах произошло объединение рабочих и солдатских Советов.
Было принято решения о переходе в их руки всей власти в городе и уезде. Это было связано с тем, что 25 августа 1917 года генерал Л. Г. Корнилов двинул на Петроград части 3-го конного корпуса генерала А. М. Крымова с целью установить военную диктатуру. В городе был создан революционный комитет по борьбе с контрреволюцией и произведены аресты должностных лиц – приверженцев корниловцев. В итоге Корниловское выступление завершилось провалом, что дискредитировало правый фланг политических сил в России и способствовало конечной победе большевиков.
29 августа 1991 года в Киеве И. Н. Смирнов и депутат из Рыбницы А. Г. Чебан были задержаны вооружёнными сотрудниками спецслужб Республики Молдова у гостиницы при посадке в автомашину, принадлежавшую Верховному Совету Украины. Затем они были перевезены в Кишинев и помещены в СИЗО. Напомним, что до этого в ночь с 22 на 23 августа 1991 г. молдавскими спецслужбами были арестованы народные депутаты Г. Ф. Пологов, И. А. Мильман, В. Л. Боднар, А. Г. Порожан и Г. Н. Попов.
В ответ на этот захват 1 сентября 1991 г. был создан Женский забастовочный комитет. Его возглавила депутат Тираспольского городского Совета Г. С. Андреева.
2 сентября 1991 года на 4-ом Съезде народных депутатов всех уровней Приднестровья председатель Женского забастовочного комитета Г. С. Андреева озвучила решение женщин пикетировать железную дорогу до тех пор, пока не будут освобождены арестованные приднестровцы, и зачитала заявление с ультиматумом руководству Молдовы. Съезд потребовал немедленно освободить И. Н. Смирнова и остальных народных депутатов, а также граждан, арестованных по политическим мотивам правоохранительными органами Молдовы. В случае отказа было решено применить конкретные экономические санкции к Республике Молдова (отключение электроэнергии) с целью освобождения арестованных.
От имени съезда на имя руководителей Молдовы было направлено ультимативное требование: в срок до восьми часов 3 сентября 1991 г. освободить И. Смирнова и всех других арестованных депутатов и граждан. В противном случае со стороны трудовых коллективов Приднестровья будут приняты конкретные и решительные меры, в том числе экономического характера, к Республике Молдова.
После того как требование об освобождении 3 сентября арестованных депутатов не было выполнено, 4 сентября около пяти тысяч женщин перекрыли железную дорогу в районе Тирасполя, Бендер и Рыбницы.
Председатель Верховного Совета республики Г. С. Маракуца направил 5 сентября телеграмму премьер-министру Молдовы В. Муравски и ее копию в Кремль Президенту М. С. Горбачеву. В ней говорилось: «В связи с невыполнением данных вами гарантий на встрече со мной 4 сентября в 15:00 об освобождении вечером четвертого или утром пятого сентября незаконно арестованного Председателя ПМССР И. Н. Смирнова и в течение последующих двух недель остальных незаконно арестованных депутатов невозможно уговорить женщин разблокировать железную дорогу. Ситуация усугубляется все больше и больше. Была предпринята попытка этой ночью совершить диверсионный акт на Молдавской ГРЭС со стороны неизвестных сил. Считаю, что вы отнеслись к достигнутым договоренностям и намечаемой разрядке без должной ответственности. Вся вина за тяжелые экономические последствия ляжет на Правительство и руководство Республики Молдова».
Лишь 1 октября 1991 года власти Молдовы освободили И. Н. Смирнова и остальных задержанных депутатов.
