Тирасполь, 20 мая. /Новости Приднестровья/. В рамках онлайн-совещания председатель Правительства Александр Мартынов обсудил с главами госадминистраций состояние дорог в районах республики. К диалогу также были приглашены вице-премьеры Татьяна Кирова и Сергей Оболоник.
Фото: сайт Правительства ПМР
Как сообщает пресс-служба Правительства, ранее премьер-министр поручил подготовить реестр таких магистралей. Первоначально на их ремонт в бюджет будущего года планировалось заложить порядка 30 млн рублей. По 5,5 млн на Тирасполь и Бендеры, на остальные города и районы - по 4 млн рублей. Также руководители на местах определили самые болевые участки, требующие немедленного вмешательства и исправления ситуации.
Однако, по мнению глав городов, планируемых средств недостаточно. В среднем на полное восстановление второстепенных дорог в каждом районе необходимо от 300 до 800 млн рублей.
«Нам в каждом районе необходимо делать дороги. Любую улицу второстепенную если взять, то она требует ремонта. И по участкам в каждом микрорайоне делать – это неэффективно. Я считаю, делать нужно по одной улице в каждом районе, потому что участки не дают эффекта. Нам надо в комплексе делать дорожное полотно – это и ливневки, отвод, уклоны и т. д. Учитывая, что это второстепенные дороги и на них нет такого интенсивного движения, то их хватит на лет 15», - выразил мнение глава госадминистрации Тирасполя Олег Довгопол.
Фото: сайт Правительства ПМР
В Бендерах похожая ситуация. Остро требуют восстановления полотна 6 магистралей. Их и предлагают заложить в бюждет на 2022 год. В самом большом – Слободзейском районе – проблемными являются села.
«Самое больше беспокойство вызывают села Суклея, Ближний Хутор и город Слободзея. Там периферийные улицы еще гравийные. Критическая ситуация по селам, где ближе к городу - Суклея, Ближний Хутор. Это караул, и мы не успеваем отвечать на просьбы жителей», - отметил Василий Тищенко.
Такая же ситуация и в остальных городах и районах республики. Плохое состояние второстепенных автомагистралей в Рыбнице, Дубоссарах, Григориополе и Каменке.
Большая часть обращений граждан связана именно с этим направлением, констатировали в ходе онлайн-диалога.
Выслушав докладчиков, Александр Мартынов констатировал: стартовать по ремонту дорог второстепенного значения необходимо с суммы в два раза больше.
«Я предлагаю на данном этапе эту сумму увеличить вдвое - с 30 до 60 млн. С главами госадминистраций необходимо провести работу по уточнению фронта выполняемых работ. Что касается ремонта улиц целиком или нет, то я прошу доработать концепт. Идея такая: распределить лимиты по госадминистрациям, а дальше главы с депутатами местных советов уже определятся, как осваивать и на основании каких принципов», - сказал Александр Мартынов.
Речь шла и о программе по ремонту остановочных пунктов. Напомним: план-график их реконструкции был утвержден документом Правительства в марте. Программа рассчитана на 4 года и стартует в 2022-м году. Всего планируется восстановить или построить порядка 400 остановок общественного транспорта по всей республике. На программу планируется выделить 11,5 млн рублей.
В ходе онлайн-встречи уделили внимание вопросу замены техники для дорожно-строительных и организаций, занимающихся благоустройством городов. Ранее разработать такую программу поручил глава Правительства.
По словам вице-премьера - министра экономического развития Сергея Оболоника, такая программа подготовлена и будет рассчитана с 2022 по 2026 год. Необходимая техника – от асфальтоукладчиков, катков и грейдеров до машин для вывоза мусора.
«Общая сумма – 75 млн 693 тыс. рублей. Причем она распределяется по годам не линейно. На 2022 год – 22 млн 124 тыс., 2023 – 18 млн 800, 2024 год – 11 млн 700, 2025 – 11 млн 313», - пояснил Сергей Оболоник.
Также в рамках диалога председатель Правительства дал ряд поручений, связанных с началом работ по формированию параметров бюджета-2022.
«По сути, мы с вами переходим к стадии планирования закона о бюджете на 2022 год. И по характеру проблем, поднятых и обсуждаемых, сосредоточиться нам необходимо будет на решении проблем транспортной доступности в следующем году. Мы эту тему обсудили по Тирасполю, пришли к промежуточному решению по Бендерам и в ближайшее время мы обсудим остальные города. Следующее направление, которому нужно уделить внимание в рамках бюджета на следующий год, это ремонт дорог второстепенного значения и модернизация парка техники как дорожных, так и предприятий, ответственных за уборку территории. Также вопрос реконструкции системы ЖКХ, - отметил глава Правительства, завершая встречу. - С повестки дня не снимается вопрос и реконструкции социальной инфраструктуры, и, конечно же, реконструкции жилфонда.
