Двухэтажные городские автобусы, работающие на водородных топливных элементах, в 2020 году впервые появятся на улицах Лондона, сообщает ТАСС.
«Всем нам нужно участвовать в очистке ядовитого лондонского воздуха. Мы выделяем рекордные £85 млн на то, чтобы сделать наши автобусы экологически чистыми, и я горжусь тем, что Лондон сейчас обладает крупнейшим в Европе парком автобусов с нулевым выхлопом», - отметил мэр британской столицы Садик Хан.
На данный момент в Лондоне насчитывается 165 автобусов, не загрязняющих окружающую среду, а к лету эта цифра вырастет до 233. Однако даже после этого их общее число составит лишь 2,4% от всех 9 400 красных автобусов, выполняющих маршруты в британской столице.
По словам мэра, Лондон должен полностью перейти на автобусы с нулевым выхлопом к 2037 году. Однако для этого компании Transport for London (TfL), отвечающей за работу большей части столичного общественного транспорта, придется ежегодно заменять 500 устаревших автобусов новыми, что потребует очень больших вложений.
Двухэтажные дизель-электрические автобусы с солнечными батареями начали курсировать по лондонским улицам в 2012 году. Один такой автобус стоит £350 тысяч. При этом стоимость каждой из новых работающих на водороде машин составляет £500 тысяч, и ещё £2 млн уйдёт на создание станций дозаправки.
Лондонский общественный транспорт переводят на экологически чистые виды топлива для борьбы с загрязнением городского воздуха. Согласно экологическим нормативам Евросоюза, допустимая концентрация диоксида азота в среднем не должна превышать 40 микрограммов на кубический метр воздуха, однако в Лондоне в 2017 этот показатель был превышен на 50 участках, где проводились замеры.
