Тирасполь, 3 мая. /Новости Приднестровья/. С начала мая в республике вступили в силу законы, ужесточающие ответственность за грубые нарушения правил дорожного движения. Напомним, наказание было усилено за управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения. Так, в частности, если водитель уже был наказан за управление транспортом в пьяном виде и снова был пойман за этим, его уже могут привлечь не к административной, а к уголовной ответственности.
«Добавилась статья в Уголовный кодекс. Если ранее водитель привлекался лишь к административной ответственности, то сейчас, если водитель, будучи лишённым прав за вождение в состоянии алкогольного опьянения, повторно задерживается за это же нарушение, то ему грозит ответственность в виде штрафа от 200 до 400 РУМЗП. Либо его могут привлечь к обязательным работам на срок до 240 часов, либо лишить свободы на срок до 2 лет. Также он лишается права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет», – пояснил инспектор по агитации и пропаганде Управления ГАИ МВД ПМР Вадим Брагнебун.
Ещё одно ужесточение касается смертельных аварий, совершённых пьяными водителями. Если человек, управляя машиной в таком состоянии, насмерть сбил одного или нескольких человек, то помимо уголовной ответственности (от 4-х до 9-ти лет, в зависимости от количества погибших), теперь ему грозит пожизненное лишение водительских прав, а также лишение права занимать некоторые должности. Раньше прав лишали только на определённый срок.
С инициативой ужесточить ответственность за вождение в пьяном виде выступил президент, идея была поддержана МВД, Минюстом и депутатским корпусом.
Как отмечают в ГАИ, все эти изменения неслучайны и вызваны самой жизнью. В прошлом году в Приднестровье наблюдался просто взрывной рост аварий – на 25%.
Погибло, правда, на 4 человека меньше (19 в 2017 году против 23 в 2016-ом), но вот число травмированных серьёзно выросло (со 133 до 201). С начала этого года погибло 5 человек, и 3 из них – по вине пьяных водителей. Более 300 человек было задержано во время управления автомобилем в пьяном виде.
«В прошлом году остро стоял вопрос по мерам ответственности за управление транспортом в нетрезвом состоянии, участились случаи аварий, виновниками которых были пьяные водители. Будучи лишёнными прав, они садились за руль без прав и вновь совершали ДТП, но платили лишь штраф. Для исправления ситуации и были инициированы эти изменения», – отметил Вадим Брагнебун.
Ещё одна причина роста аварий – превышение скорости и нарушения правил проезда пешеходных переходов. В прошлом году предельно допустимую скорость в пределах населённых пунктов повысили до 60 км/ч, после анализа причин ДТП было решено вернуть прежнее ограничение – до 50 км/ч.
С начала этого года статистика по авариям пошла в минус. За исключением числа погибших (на 1-го больше) в первом квартале, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, стало меньше аварий (почти наполовину) и травмированных в них людей (более, чем наполовину). Так, число ДТП сократилось на 19 случаев, а количество раненых – на 18 человек. Кроме того, за этот период в авариях на дороге не пострадал ни один ребёнок, тогда как в прошлом году их было 6.
Как отмечают в ГАИ, цифры – это результат усиленной профилактической работы.
«Снизился предельно допустимый скоростной режим, водители стали более внимательными, мы усилили агитационно-профилактическую работу, запустили социальные ролики на ТВ с показом их в кинотеатрах и на центральных экранах в городах. Провели ряд встреч с главами госадминистраций, чтобы в городах и районах больше информировали велосипедистов на предмет соблюдения ПДД и экипировки», – отмечает представитель службы.
Представители Госавтоинспекции стали чаще выступать в СМИ и посещать детские сады и школы. Помимо традиционных мероприятий в рамках тематического плана штаба юных инспекторов движения было решено проводить лекции на тему безопасности на дорогах каждый месяц.
«Мы усилили работу со школами и детсадами, кроме привычных планов по проведению лекций стали посещать и родительские собрания. Там мы напоминаем родителям, как правильно себя на дорогах и как научить детей правильно и безопасно переходить проезжую часть», – говорит инспектор по агитации и пропаганде.
Второй год подряд проводится операция «Рубеж» – мероприятие по выявлению водителей, оштрафованных за нарушение ПДД, но не оплачивающих штрафы.
Одновременно график несения службы сотрудников автоинспекции был изменён так, чтобы увеличить количество инспекторского состава в часы пик на аварийно-опасных участках, особенно вблизи остановок общественного транспорта и нерегулируемых пешеходных переходов.
Продолжается работа с госадминистрациями по улучшению дорожного движения на аварийных участках. К примеру, в с. Парканы в районе арки уже установлены два светофора и шумовые полосы, предупреждающие водителей о приближении к аварийно-опасному участку. Также на данном участке установлена камера фото- и видеофиксации нарушений ПДД и информационные знаки, информирующие водителей о наличии камер.
Одновременно ведётся работа по установке информационных дорожных знаков на аварийно-опасных участках и дорожной разметки в местах концентрации нарушений ПДД, также рассматривается вопрос об увеличении на этих местах числа видеокамер.
