Федеральное дорожное агентство не исключает возможность отключения системы взимания платы с большегрузов «Платон», сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на главу Росавтодора Романа Старовойта.
«Теоретически все возможно, потому что законы пишут люди на основании требований. Я не могу исключать (возможность отмены «Платона») ни в коем случае, я был бы не прав, если бы утверждал обратное», — сказал Старовойт на международном форуме «Транспорт России».
Тем не менее, он подчеркнул, что возможная отмена работы системы не снимет ответственности государства перед концессионером. «Есть концессионное соглашение и будет работать система или нет, государство будет компенсировать те затраты, которые понес инвестор. Это является одним из пунктов соглашений», — заявил глава ведомства.
Также стало известно, что дальнобойщики передали в правительство 3 тыс. подписей за отмену системы «Платон».
«Мы передали около 3 тыс. подписей в поддержку отмены системы «Платон». На переговорах с чиновниками находятся пять представителей дальнобойщиков и два человека от координационного центра. Мы ждем результатов переговоров», — рассказал член координационного центра акций дальнобойщиков Александр Петров.
В свою очередь, глава Росавтодора Роман Старовойт сообщил, что ведомство сформировало мобильные группы для ведения переговоров с протестующими дальнобойщиками.
Вместе с тем глава Минтранса РФ Максим Соколов заявил, что причин для продления льготного режима платы для большегрузов на сегодняшний день нет, пишет «Интерфакс».
«Экономических причин или технических, технологических причин для того, чтобы этот льготный режим отменять или продлевать, нет никаких», - заявил Соколов. Он отметил, что средства, которые должны быть получены федеральным дорожным фондом за счет этого инструмента, уже все учтены в доходной части бюджета, который находится на рассмотрении Госдумы.
Ранее Соколов неоднократно заявлял, что система работает в штатном режиме, и останавливать ее работу не планируется.
