Соответствующее поручение транспортникам дал глава столичной госадминистрации
Повышение стоимости платы за проезд в маршрутном такси должно сказаться на улучшении качества оказания данной услуги. Соответствующую задачу перед руководителями фирм-перевозчиков поставил глава Тирасполя Андрей Безбабченко.
«С этого года изменился тариф, при этом не увеличились цены на ГСМ и другие расходы. Поэтому важно эти деньги направлять на модернизацию автомобильного парка, чтобы граждане реально ощутили качественное улучшение. Уже в конце этого года необходимо будет отчитаться перед людьми о проделанной работе», — заявил градоначальник.
При этом представители транспортных компаний отмечали, что в прошлом году автопарк маршрутных такси значительно обновился. На главные маршруты выходят только современные и комфортабельные микроавтобусы.
«В последнее время мы приобретаем машины не старше 2000 года выпуска повышенной комфортности, в основном «Mercedes Sprinter», — подчёркивали руководители фирм-перевозчиков.
По словам столичного мэра, необходимо разработать программу полной замены и снятия с маршрута устаревших транспортных средств.
«Важно решить, транспортные средства какого года выпуска и с какими техническими характеристиками уже 1 января 2016 года не выйдут на маршрут», — отметил глава госадминистрации Тирасполя, добавив, что не плохо было бы добиться единообразия в цвете маршрутных такси, при этом настоятельно рекомендовал остановиться на белом.
Также в ходе совещания подчёркивалось, что в столице, за исключением «часа пик», маршрутные такси продолжают возить бесплатно ряд слабозащищённых категорий населения.
«В целом, ситуация с состоянием данной категории общественного транспорта лучше, чем с другими. К примеру, из 10 человек, пользующихся услугами троллейбусов — 8 льготников, 1 студент с 50% льготой, и только 2 оплачивают полную стоимость проезда. Данная ситуация, конечно, отложила отпечаток на развитие горэлектротранспорта», — резюмирует Андрей Безбабченко.
