Крупнейший в Украине производитель автобусов уже увеличил производственные планы на 25%
Аналитик ИФК «АРТ Капитал» Алексей Андрейченко в интервью РБК-Украина заметил, что спецпошлины на импортные автомобили вернут утраченные позиции украинским производителям автобусов. По его мнению, новость о введении спецпошлин заставила производителей автобусов в Украине пересмотреть планы на 2013 год, сообщает РБК-Украина.
«После введения спецпошлин тот же „Богдан“ (прим. „Новости Приднестровья“. „Богдан Моторс крупнейший производитель автобусов в Украине) рассчитывает увеличить выпуск на 25% до 15 тыс. машин. Также они планируют добавить две новые модели к существующим „Богдан 2110“, „Богдан 2111“, „Богдан 2310“ и „Hyundai Tucson“. После введения в России утилизационного сбора, „Богдан Моторс“ усилил свои действия на украинском рынке, и введение спецпошлины в размере от 6,46% до 12,93% может ему в этом помочь“, — убежден аналитик.
Он констатирует, что заявление о введении спецпошлины способствовало налаживании партнерских производителей автобусов. „Богдан Моторс“ заявил о новом потенциальном партнере в дополнение к ВАЗу и „Hyundai“, который запустит в производство две новых модели на черкасском заводе „Богдана“. Производственный план будет завершён в ближайший месяц», — сказал Андрейченко.
По его словам, также дополнительная помощь может прийти с троллейбусного и автобусного рынков, а также от государственной программы школьных автобусов и запрета на импортный городской транспорт в муниципальных тендерах. Напомним, что ранее Межведомственная комиссия по вопросам международной торговли (МКМТ) опубликовала свое решение ввести спецпошлину на новые импортные машины. Она составит 6,46% на автомобили с двигателем от 1 до 1,5 литров и 12,95% для автомобилей с двигателем от 1,5 до 2,2 литров. Решение опубликовано в газете «Урядовый курьер» и вступит в силу через 30 дней со дня опубликования.
Министерство экономического развития и торговли Украины констатирует, что применение спецпошлин положительно повлияет на финансово-хозяйственное положение национального товаропроизводителя, даст ему возможность облегчить процесс экономического приспособления к условиям конкуренции и приведет к устранению влияния диспропорций в торговле, возникшие вследствие условий импорта в Украину автомобильной продукции.
На фото изображена модель «Богдан А144».
