Работа в этом направлении в ведомстве проводится на протяжении уже нескольких лет путем внедрения системы бюджетирования и применения методики оценки эффективности использования бюджетных средств
Как уточняет пресс-служба ГТК, данная система связывает между собой непосредственные результаты деятельности таможен, конечные результаты и качество бюджетного планирования.
Во многом благодаря такому подходу, а также внедрению в сферу таможенной деятельности современных информационных технологий, ведомству удалось в непростых условиях 2014 года не только справиться с плановым заданием пополнения республиканского бюджета, но и продолжить программу развития таможенной инфраструктуры.
В рамках работы в этом направлении была оптимизирована также деятельность физкультурно-спортивного общества «Меркурий». Из его деятельности исключены несвойственные функции и сокращены таким образом финансовые расходы. В результате высвободившиеся средства в виде членских сборов направлены на совершенствование физической подготовки личного состава таможенных органов и членов их семей.
Задача минимизации расходов ГУП «Таможенный брокер», учредителем которого является таможенный комитет, была поставлена первым заместителем Председателя ГТК Светланой Клименковой в ходе рабочего совещания с директором предприятия Владиславом Руньковским и начальниками ряда подразделений ГТК. Основной темой обсуждения стал ведомственный стрелковый тир, здание и сооружения которого были переданы несколько лет назад по договору «Таможенному брокеру». Расходы на его содержание ежегодно составляют порядка 20 тыс. долларов США, делая тир убыточным, а после прошлогоднего пожара он требует восстановления, причем с учетом соблюдения всех стандартов, действующих в отношении таких объектов.
Каким образом финансировать неизбежные расходы, а затем не только оптимизировать содержание стрелкового тира, но и сделать его прибыльным, - ответы на эти вопросы пытались найти участники совещания в ГТК. Они обсуждали организационные и юридические аспекты деятельности тира, а также пути снижения расходов на его содержание. Все предложения, поступившие от дирекции ГУП и начальников профильных подразделений ГТК, будут проанализированы руководством службы. После чего будет принято окончательное решение о дальнейшей деятельности данного объекта околатаможенной инфраструктуры.
