Одним из результатов прошедшего в Приднестровье III Инвестиционного форума станет запуск производства пассажирских лифтов на заводе «Литмаш». Партнёром приднестровцев станет Могилёвское лифтостроительное предприятие.
Выпуск лифтов на мощностях завода был одним из трёх проектов, представленных заводом «Литмаш» на прошедшем форуме. И если два из них касались традиционной специализации предприятия и предполагали инвестиции в создание новых серий модернизированных литейных машин, то «лифтовой проект» несет в себе как экономические, так и социальные смыслы.
Как отмечает гендиректор ОАО «Литмаш» Валерий Панасенко, в Приднестровье в постепенной замене нуждаются порядка 1,5 тысяч лифтов. Только в Тирасполе в первой очереди на замену находятся 60 лифтов.
Новые лифты будут производить на базе «Литмаша» в кооперации с белорусским заводом «Могилёвлифтмаш» и некоторыми предприятиями Приднестровья. Проект предполагает изготовление и запчастей к лифтам.
Хорошо известный с советских времён производитель имеет развитую сеть дилеров, а также сборочные производства в России, Казахстане, Украине.
В 2008 году белорусский партнёр тираспольчан, предприятие «Могилевлифтмаш» начало выпускать энергосберегающие лифты ЛП-0463БЭ и ЛП-0401БЭ, которые дают экономию электричества на 34,7%. Они дешевле и в монтаже.
«Мы оцениваем сегодня, что сможем производить в год от 30 до 50 лифтов и 100−120 ремкомплектов. Это загрузка отдельных цехов предприятия приблизительно на 10 лет. Предполагаем, что лифты будут на 10 процентов дешевле привозных», — сообщил гендиректор ОАО «Литмаш» Валерий Панасенко.
Не исключено, что развитие собственного производства и углубление локализации позволит приднестровскому предприятию выйти совместно с белорусами на ёмкий российский рынок.
Сегодня в России имеется порядка 150 тысяч подъёмников, которые уже отработали свыше 25 лет. Причём недавно вступивший в силу в РФ технический регламент отменяет возможность продления срока службы лифта путём модернизации. Теперь лифт надо менять сразу после того, как он выработал заявленный ресурс, что открывает широкие возможности для участия и в российских проектах перевооружения лифтового хозяйства.
