Тирасполь, 3 ноября. /Новости Приднестровья/. Завтра, 4 ноября, в первом чтении депутаты Верховного Совета рассмотрят проект нового для правовой базы республики Закона «О мелиорации земель в ПМР», который был создан по инициативе Олега Леонтьева и Виктора Гузуна. По мнению депутатов, финансирование мероприятий по строительству, реконструкции и восстановлению мелиоративных систем позволит поэтапно проводить работы для орошения земель, подверженных засухе, сообщает пресс-служба Верховного Совета.
Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, по предварительным данным, в 2020 году из-за неблагоприятных климатических условий урожайность снизилась наполовину на площади земель порядка 149 000 гектаров. Это более половины всех сельскохозяйственных земель республики. Строительство или восстановление мелиоративных систем – для аграриев сейчас это большая финансовая нагрузка. В новом Законе «О мелиорации земель в ПМР» депутаты предлагают создать государственный целевой бюджетный фонд по мелиорации земель.
Авторы также акцентируют внимание на понижении в последние годы уровня грунтовых вод и обмелении реки Днестр. Поэтому, по мнению депутатов, реализация законопроекта должна быть взаимосвязана с мероприятиями государственной программы геологического изучения, охраны недр и воспроизводства минерально-сырьевой базы республики.
Также в ходе пленарного заседания депутаты рассмотрят законопроект, предоставляющий участникам боевых действий по защите республики право на приватизацию жилья, которое они снимают по договору коммерческого найма. Предлагается дать им право на улучшение жилищных условий, поскольку до сих пор эта категория приднестровцев таким правом на уровне закона не обладала. Авторами изменений выступила группа депутатов Комитета по вопросам АПК. Законопроекты Верховный Совет рассмотрит сразу в двух чтениях.
На очередных пленарных заседаниях будут рассмотрены поправки депутата Виктора Гузуна к Закону «О Дорожном фонде ПМР». Они дают определение грузоподъемности транспортного средства. Теперь в законе будет прописано, что это разница между разрешенной максимальной массой и массой транспортного средства. Сейчас такого параметра, как грузоподъемность, нет в техническом паспорте. Это вызывает неопределенность в применении норм закона. В частности, начислении налогов из расчета грузоподъемности транспортного средства. Предложенный законопроект депутаты Верховного Совета планируют рассмотреть сразу в двух чтениях.
