Бендеры, 9 октября. /Новости Приднестровья/. Часть бендерских дорог не ремонтировалась уже более 30 лет. Глава города Роман Иванченко прокомментировал в ходе пресс-конференции ситуацию в дорожной отрасли. По его словам, проблемы нарастают как снежный ком из-за ежегодного недофинансирования.
«Мы делаем примерно в 14 раз меньше дорог, чем должны делать. На это необходима большая сумма. Нам не хватает на ремонт проезжей части, я не говорю уже о тротуарах, дворовых территориях и о зимнем содержании», - отметил Роман Иванченко.
Глава Бендер опроверг мнение о том, что дорожные службы якобы не умеют или плохо делают дороги. Комиссия под его руководством провела анализ ремонтных работ за последние 10 лет.
«Мы сделали реестр всех дорог, которые сделали средним или капитальным ремонтом. Выявлено, что все работы находятся в хорошем состоянии. Мы дороги делать умеем», - заключил Роман Иванченко.
Главный враг и разрушитель городских дорог, по его словам, – характерные для нашего региона резкие перепады температуры воздуха.
«Прошлой зимой у нас выпало в два раза больше осадков, чем обычно бывает зимой за последние 5 лет. У нас много точек прохождения температуры через ноль. Это самый губительный момент, когда ночью заморозки, утром плюсовая температура. Вода попадает в трещины, замерзает и «рвет» дороги. В этом году нагрузка на дороги была в два раза больше. По этой причине в этом году на ямочный ремонт мы потратили в два раза больше, чем в прошлом году», - подчеркнул глава Бендер.
Как рассказал градоначальник, долгие годы в Бендерах все выделенные на ремонт дорог средства (70-80%) шли в основном на латание ям. В 2010 году депутатским корпусом было принято решение уходить от ямочного ремонта к среднему и капитальному.
«Из 13 млн, которые выделены на дороги, включая борьбу со снегом, чистка ливневок, нанесение разметки, на ямочный ремонт ушло всего 1,5 миллиона рублей. Да, это большая сумма. Но в процентном соотношении это не так много, как было раньше. Больше дорог мы делаем средним и капремонтом», - сказал Роман Иванченко.
Срок службы дорог, сделанных средним или капитальным ремонтом, по советским нормативам 7-8 лет. Нынешнее руководство города подняло планку до 10 лет.
«Потом необходимо межсервисное обслуживание, как минимум, средний ремонт, то есть срезать средний слой и постелить следующий слой асфальта», - объяснил Роман Иванченко.
Что касается дворовых территорий и тротуаров, то они, по словам главы госадминистрации, находятся в плачевном состоянии. Но с этого года ситуация в Бендерах будет меняться.
«В начале весны мы с депутатами нашли резервы и решили направить часть денег на ремонт именно дворовых территорий. Это сумма 1 млн 550 тысяч. Депутатами эта идея была поддержана, и ее реализацию мы начнем уже в этом году. Адресность сейчас дорабатывается совместно с депутатами, согласно запросам граждан», - сказал Роман Иванченко.
Глава сделал акцент на том, что большая часть внтуридворовых проездов будут бетонироваться. Таким образом, будет использоваться только местный строительный материал и ремонт окажется в разы дешевле, отметил Роман Иванченко. Ведь более 80% всех средств, выделяемых на дорожные работы, тратится на закупку материалов, которые изо дня в день дорожают. К примеру, цена на битум только в этом году выросла почти в два раза (с 5 тысяч 300 рублей до 10 тысяч 300 рублей).
Кроме этого, уже совсем скоро в Бендерах будет налажена линия по производству тротуарной плитки для нужд города. К слову, плитка также будет использоваться в ремонте внтуридворовых территорий. Только для детских садов и школ её необходимо произвести на сумму в 3,5 млн рублей.
