Тирасполь, 21 февраля. /Новости Приднестровья/. Правительство продолжает изучать ситуацию в сфере ЖКХ. Предметом нынешнего «выезда в поле» стали объекты водоснабжения и канализации. О ситуации на профильном предприятии уже говорили полторы недели назад на общественных слушаниях по ЖКХ, как же это выглядит не по документам, а в реальности, сегодня изучали на примере Тирасполя и Бендер.
Первой в маршруте значилась старая столичная водозаборная зона. Членам Правительства во главе с премьером Александром Мартыновым показали основные производственные мощности, отметив, что здесь нужно менять насосное и хлораторное оборудование.
На очистных сооружениях (следующая точка визита) Тирасполя оборудование тоже хорошо бы поменять, но, как отметил их начальник Юрий Кириенко, главная проблема – разрушение железобетона, из которого выполнена основная часть здешних строений и сооружений.
«Ему (железобетону - прим.ред.) уже 45 лет. Нужен материал, называется керамзит, он на молекулярном уровне схватывает старый бетон и держит арматуру, потому что если арматура выходит из железобетона, то всё разрушается. А по насосному оборудованию степень износа от 80% до 100%», – пояснил он.
На очистных в Бендерах проблемы схожие. Серьёзные средства нужны на запорную арматуру, замену напорных и всасывающих линий и многого другого.
В ГУП «Водоснабжение и водоотведение» – уже на итоговом совещании – отмечали: износ оборудования (канализационных и водопроводных сетей, а также основных сооружений) на уровне 80-90%.
В тарифах расходы на амортизацию практически не заложены, в итоге с каждым годом сети ветшают всё больше и, как следствие, становятся всё более дорогими в обслуживании и содержании.
«То, что мы своими инвестиционными программами 2014-16 года немножко поддерживали, этого недостаточно, к примеру, в 2014 году это было 13, потом 20 млн, в 16-м – 21 млн, а в 2017-м году - всего 3 млн», – рассказал технический директор ГУП «Водоснабжение и водоотведение» Валерий Шпаков.
К тому же сказывается неполный (75-78%) процент оплаты за воду и канализацию. Каждый год дебиторская задолженность предприятия прирастает на 40-44 млн рублей, достигнув уже 338 млн. Население, кстати, самый исправный плательщик, хуже всего дело обстоит с бюджетными предприятиями, кроме того, водоканалу не компенсируют средства по льготам, которые получает население при оплате коммунальных платежей. Это ложится на плечи предприятия, вымывая его оборотные средства.
Как следствие – рост (до 341 млн) кредиторской задолженности, как и у теплоэнергетиков, почти всё это – долг за потреблённую электроэнергию.
«Мы видели сегодня значительный износ водоводов, оборудования насосных станций, станций подкачки, узлов и агрегатов систем водоотведения. Ситуация крайне сложная, даже сложнее, чем в теплоэнергетике. … Очень дорого ремонтировать обветшалые сети и оборудование: постоянно ликвидировать порывы на теплотрассах и водоводах и содержать оборудование насосных станций 70-х годов. Оно энергоёмкое и рассчитано на более высокие объёмы. В итоге мы теряем деньги на содержание неэффективной системы, нужна глубокая модернизация всего этого хозяйства», – отмечал председатель Правительства Александр Мартынов.
На совещании говорили, нынешняя ситуация – следствие бюджетной политики последних 10-15 лет, когда проблемы ЖКХ постоянно переносились на «потом». По словам премьера, это «потом» уже наступило, и если ничего не предпринять ещё несколько лет, техногенные катастрофы вполне могут стать реальностью, а не просто мрачными прогнозами. Для исправления ситуации нужно около 60-70 млн рублей в год.
«Эти суммы в течение трёх недель будут уточняться, так же как и механизм финансирования этих расходов. Либо эти деньги будут заходить в качестве оплаты долгов бюджетных предприятий и в части льготных категорий граждан непосредственно на предприятия как погашение кредиторской задолженности государства. Второй вариант – все эти лимиты будут закладываться по фонду капвложений и финансироваться из этого источника. Третий вариант – это гибридное финансирование, когда часть денег будет направляться на погашение задолженности государства, а часть – заводиться через фонд капвложений», – пояснил он.
Глава Правительства также указал на то, что необходимо менять схему финансирования коммунальных льгот – снимать эту финансовую нагрузку с водоканала и закладывать целевые средства в бюджет и ЕГФСС. Сами же тарифы рассчитывать с учётом платёжеспособности населения и одновременно – экономической обоснованности для самого предприятия, чтобы денег хватало и на ремонт и содержание сетей.
В целом же, отметил премьер, подытоживая увиденное на предприятиях ЖКХ, дорожной отрасли и горэлектротранспорта, государству придётся увеличить расходы на эти сферы.
«Я вижу необходимость увеличения капитальных вложений государства с тех 150 млн, с которых мы начали в 2018 году в части реконструкции социальной инфраструктуры, хотя бы на ещё 150 млн. Эти средства необходимо перенаправить на реконструкцию систем тепло- и водоснабжения, чтобы поддержать в нормальном состоянии жилищный фонд, модернизировать те же самые троллейбусные управления. Все эти составляющие являются фундаментом экономики и безопасности Приднестровья, и мы видим, что этот фундамент пошатнулся, и значительно», – резюмировал Александр Мартынов.
