На судостроительном заводе «Лотос» в Астраханской области РФ сегодня начинается строительство пассажирского лайнера для акватории Чёрного моря и Каспия. Это первый круизный корабль, заложенный в истории современной России. Дата начала строительства приурочена к заседанию Госсовета в Волгограде, главной темой которого стало развитие внутренних водных путей России, сообщает ТАСС.
На заводе «Лотос» планируется построить четырёхпалубное судно длиной 141 м, шириной 16,5 м и вместимостью 300 пассажиров. Стоимость проекта, по предварительным данным, составит 2,5 млрд рублей РФ, срок окупаемости — от 15 до 25 лет. Строительство будет осуществляться по заказу «Московского речного пароходства». Срок сдачи — 2019 год.
Ранее в компании, заказавшей постройку лайнера, сообщили, что судно с точки зрения инфраструктуры будет соответствовать пятизвёздочному отелю. На борту будут располагаться рестораны, тренажёрные залы, спа-салоны, сауны. Большая часть кают планируется площадью 15 кв. м, номера класса люкс — площадью 20-25 кв. м.
В проектном арсенале РФ существует проект круизного судна PV300VD разработки Морского инженерного бюро. Оно предназначено для работы на внутренних линиях (для курсирования между Москвой и Санкт-Петербургом), а также для выходов в морские районы Каспийского региона, в Азовское и Чёрное моря.
Изначально планировалось, что в России будет построено два таких судна. Для создания второго лайнера был выбран завод «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде.
В последний раз подобный корабль был спущен на воду в 1957 году в СССР. Всего в стране было два таких судна. Остальные строились по заказу на верфях Европы, так как судостроение в Советском Союзе было ориентировано на военный и рыболовный флот.
На сегодняшний день в России осталось около сотни пассажирских теплоходов, большая часть которых была построена по заказу Москвы ещё в советскую эпоху.
