Добыча нефти в Канаде в 2016 году снизится впервые с 2009 года — до 3,824 миллиона баррелей в день с уровня в 3,852 миллиона баррелей в день в 2015 году. С такими прогнозами выступила Канадская ассоциация производителей нефти (CAPP), сообщает РИА «Новости».
В 2017 году организация ожидает, что Канада вновь увеличит добычу нефти, причём сразу на более чем 5%, доведя её среднесуточный уровень до 4,032 млн баррелей.
Напомним, что в мае этого года в канадской провинции Альберта из-за сухой жаркой погоды начались лесные пожары. Сильнее всего пострадал город Форт-Мак-Мюррей, который находится в районе залегания нефтяных песков — там были уничтожены 2,4 тысячи домов. Крупные производственные комплексы в стране были закрыты, что привело к сокращению добычи нефти в Канаде примерно на 1 миллион баррелей в день. В начале июня нефтяные компании приступили к возобновлению работы в пострадавшем районе.
Несмотря на пожары, CAPP прогнозирует рост добычи «черного золота» в районе залегания нефтяных песков. В 2016 году добыча нефти в районе достигнет 2,393 миллиона баррелей в день против 2,365 миллиона баррелей в день годом ранее.
«Этот год был очень тяжелым для отрасли. Пожары стали серьезным чрезвычайным происшествием. К счастью, (нефтяные — ред.) объекты не пострадали, это было уникальной ситуацией», — сказал президент CAPP Тим МакМиллан.
Ключевой причиной снижения добычи нефти в Канаде служит падение мировых цен на нефть. В апреле управляющий канадского ЦБ Стивен Полоз высказал мнение, что стране понадобится не менее трех лет, чтобы оправиться от ценового шока. Позднее его точку зрения разделила специальная миссия МВФ в стране.
Президент CAPP также отметил необходимость строительства новой энергетической инфраструктуры в стране. Он считает, что общественное мнение все больше поддерживает проекты по строительству нефтепроводов и энергетические проекты. По мнению МакМиллана, люди сейчас знают больше про вопросы энергетики, чем они знали несколько лет назад.
CAPP также считает, что будущий успех страны на мировом рынке нефти зависит от наличия транспортной инфраструктуры, которая могла бы предоставить доступ к источникам сырья. Недавние изменения регуляторного процесса, по мнению организации, привели к задержкам и неопределенности в отношении сроков реализации проектов нефтепроводов.