Строительство Керченского моста прекратили финансировать. Последний раз деньги подрядчику – компании «Стройгазмонтаж» – перечисляли в декабре прошлого года. Выплата в 65,4 млрд рублей, запланированная на этот год, «зависла» из-за затянувшейся бюрократической процедуры. Аванс израсходован, а на стройплощадке не хватает оборудования, сообщил «Forbes» со ссылкой на источники.
В письме в адрес первого заместителя министра транспорта Евгения Дитриха и главы Росавтодора Романа Старовойта, которое есть в распоряжении Forbes, гендиректор «Стройгазмонтажа» Андрей Кириленко сообщает, что компания не может строить мост через Керченский пролив запланированными темпами и закупать строительное оборудование из-за задержки оплаты выполненных работ. В письме Кириленко отмечает, что причина задержки оплаты в «особенностях банковского и планируемого казначейского сопровождения».
С 2016 года крупные государственные стройки переходят с расширенного банковского обслуживания на казначейское. Как сообщил представитель Минэкономразвития, проект нормативного акта о казначейском сопровождении контракта по Керченскому мосту находится на согласовании в министерстве. Он добавил, что финансирование на 2016 год выделено из федерального бюджета, но использовать его будет возможно только после перевода госконтракта на казначейское сопровождение.
«Какие-либо проблемы с финансированием строительства моста через Керченский пролив исключены», — отмечает представитель Минэкономразвития.
Forbes отмечает, что, согласно материалам портала госзакупок, последний раз средства «Стройгазмонтаж» получал 1 декабря 2015 года, за 2015 год на мост было перечислено 48,9 млрд рублей. В 2016 году финансирование строительства моста должно составить 65,4 млрд рублей.
Вместе с тем в Росавтодоре заявили, что ситуация с сооружением моста через Керченский пролив находится под контролем, все необходимые решения приняты и направлены в Министерство транспорта, сообщает РИА «Новости».
Керченский мост свяжет Крым и материковую Россию, открыть рабочее движение по нему должны в декабре 2018 года, окончательная сдача объекта намечена на июнь 2019-го. Строительство моста длиной 19 км обойдётся в 228,3 млрд рублей. Сопоставимых по протяженности и цене объектов в России прежде не строили.
