Оснащение пассажирского и грузового транспорта в Молдове ограничителями скорости и тахографами, регистрирующими время работы и отдыха водителя, может негативно сказаться на всей транспортной отрасли страны. Такое мнение высказал исполнительный директор Союза перевозчиков и дорожников Молдовы Дмитрий Албулеса, сообщает «Sputnik.md».
По его мнению, проблемы у молдавских перевозчиков начались еще со времен принятия в прошлом году Кодекса автомобильного транспорта.
Согласно решению Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры, ограничители скорости и тахографы станут обязательными для машин тяжелее 3,5 тонн и для микроавтобусов, рассчитанных на 9 пассажиров и больше. В зависимости от категории транспорта максимальная скорость будет 90 или 100 километров в час. В данный момент такое оборудование обязательно только для транспорта, выезжающего за границу. Дмитрий Албулеса говорит, что чиновники занимаются ненужным усложнением правил и бюрократизацией работы.
Эксперты пока не берутся судить, улучшат ли новые правила безопасность транспорта и пассажиров или приведут к еще большему спаду в отрасли, однако отмечают, что отношения между Министерством и перевозчиками далеки от идеальных, и сроки разрешения противоречий между чиновниками и частными перевозчиками неизвестны.
