8 сентября Указом президента ПМР были внесены некоторые изменения в правила дорожного движения. Дополнения в ПДД вступают в силу в понедельник, 19 сентября. Часть из них касается и требований к состоянию автотранспортных средств. На прошедшем сегодня в Министерстве регионального развития, транспорта и связи совещании представителей станций технического осмотра обсудили ожидаемые изменения в процедуре прохождения ТО.
По словам начальника отдела технического осмотра Министерства регионального развития, транспорта и связи Сергея Сивака, автомобилистам стоит обратить внимание, в первую очередь, на состояние ветровых стёкол. В ПДД возвращается норма, в соответствии с которой на лобовом стекле со стороны водителя в зоне, очищаемой стеклоочистителем не должно быть трещин и сколов. Начальник отдела отметил, что данная мера должна не допустить ситуации, когда преломившийся в трещине на стекле солнечный свет попросту ослепляет сидящего за рулём водителя, который управляет транспортным средством, должен нормально видеть дорогу. Трещина на лобовом стекле именно в этом месте может спровоцировать аварийную ситуацию», — сказал Сергей Сивак.
Также, начиная с 19 сентября, при прохождении ТО вновь будут проверяться и дефекты кузова. На совещании отмечали, что цвет автомобиля должен соответствовать указанному в техпаспорте. Также на кузове не должно быть значительных повреждений, вроде сквозных дыр от коррозии, больших вмятин оставшихся после ДТП.
«По большому счёту требования к владельцам транспортных средств практически не поменялись. Если владелец транспортного средства законопослушный и переживает за свою жизнь, за жизнь окружающих, то он будет содержать своё средство в исправном состоянии», — прокомментировал дополнения в ПДД начальник отдела.
Как подчеркнул в ходе совещания Сергей Сивак, состояние автотранспорта должно проверяться одинаково тщательно на всех СТО без исключения. На сегодняшний день статистика показывает, что даже на СТО, находящихся в одном районе, значительно отличаются показатели по количеству автотранспортных средств, которым не удаётся пройти техосмотр с первого раза. Так, на одной из станций Рыбницкого района 14% автомобилистов смогли пройти техосмотр только после устранения неисправностей, найденных экспертом СТО. На другой станции того же района таких случаев лишь 5,3%. Аналогичная ситуация наблюдается и в Дубоссарском районе. На одной из СТО теохсмотр с первого раза проходят практически все автомобилисты (99,2%), тогда как на другой — 95,3%.
По этим и аналогичным фактам будет проводиться проверка. Кроме того, внеплановые проверки, в ходе которых сотрудники министерства будут наблюдать за рабочей деятельностью технических экспертов, будут проведены и на других СТО. «Последнюю неделю наши сотрудники находятся на станциях и смотрят, что делают, что проверяют технические эксперты», — сказал Сергей Сивак.
Также в Минрегионразвития есть и иное средство контроля за деятельностью станций. Речь идёт о сравнительно недавно запущенной программе единого учёта проведённых ТО. Она позволяет с точностью до секунды отследить, где и когда то или иное автотранспортное средство проходило ТО. Таким образом, были выявлены факты, когда автомобилисту в связи с неисправностями его средства передвижения не удавалось пройти ТО на одной из станций, он просто ехал на другую и там получал таллон ТО. «По результатам полученной информации мы проводим проверки, по результатам проверок мы аннулируем талоны технического осмотра, которые выданы в нарушение действующих правил. Далее направляем информацию в ГАИ, сотрудники ГАИ изымают талоны, после чего транспортные средства приводятся в порядок и проходят повторный технический осмотр», — рассказал Сергей Сивак.
По его словам, эти и другие контрольные мероприятия позволили увеличить эффективность деятельности экспертов СТО, поэтому подобные проверки будут проводиться и впредь.
В течение 2015 года порядка 85,5 тыс. транспортных средств уже прошли ТО, причём примерно 10% только со второй попытки. Всего же в году, согласно информации Минрегионразвития, техосмотр обычно проходят около 105 тыс. транспортных средств.
