Сначала члены комиссии ознакомились с работой Бендерского авторемзавода, который в советское время специализировался на военной технике. В 90-е здесь собирали автомобили ГАЗ, в 2000-е — полуприцепы. В настоящее время руководство предприятия осваивает новое перспективное направление — переоборудование грузопассажирских микроавтобусов, пригоняемых из Европы, в пассажирские. На предприятии говорят, что уже есть предварительный заказ на полсотни машин.
«Это в любом случае выгодно. Переоборудованный автомобиль выходит в 1,5 раза дешевле, чем покупать готовый пассажирский автомобиль», — рассказал заместитель директора Бендерского авторемонтного завода Сергей Диордийчук.
Летом завод планирует получить крупные заказы из России по поставке основной продукции — полуприцепов. По мнению правительственной комиссии, завод технически не готов к приёму крупных заказов по новому направлению.
«К сожалению, хотелось бы отметить, что в бизнес-плане многое было обозначено руководством предприятия, но предприятие в целом не готово к тем масштабным проектам, которые они реализуют. Мы сегодня им дали определенные рекомендации, поручения, которые они должны выполнить. Если к середине июня руководство бендерского завода выполнит все наши поручения и требования, Правительство в полном объёме подключится, чтобы максимально загрузить завод, чтобы он возобновил свою деятельность», — отметил министр регионального развития, транспорта и связи Василий Власов.
Следующее предприятие, которое посетила правительственная комиссия — речной порт. Он несёт большие расходы по содержанию старых барж на плаву. Для поддержки предприятия речники получили госзаказ на очистку русла Днестра в Слободзейском районе и у плотины Дубоссарской ГЭС. Но этого недостаточно.
«Сегодня предприятие в очень сложной ситуации. Работники в отпусках за свой счет, проводятся только ремонтные работы, поэтому надо что-то делать, четко ставить планы, чтобы предприятие вышло на безубыточную деятельность», — подчеркнула министр экономического развития Алевтина Слинченко.
На выездном совещании решили изучить вопрос поставки песка и ПГС для дорожных работ. Возможно, добываемым песком можно было бы укрепить берег у городского пляжа — всё это дополнительные заказы, которые могут помочь порту хотя бы не наращивать долги по зарплате.
