В пресс-службе ведомства считают неаргументированными выводы молдавской стороны об «ошибочной экономической блокаде» Приднестровья
5 августа 2014 года пресс-служба внешнеполитического ведомства Молдовы «прокомментировала» заявления МИД РФ по вопросу урегулирования приднестровского конфликта, указав на то, что тезис об экономической блокаде Приднестровья является, якобы, ошибочным.
Как говорится в заявлении пресс-службы министерства экономического развития Приднестровья, данные выводы молдавской стороны являются, как минимум, неаргументированными. В ведомстве указывают, что введение с марта 2006 года «нового» режима внешнеэкономической деятельности привело как к усложнению ведения хозяйственной деятельности на большинстве предприятий республики, так и гибели целых секторов приднестровской экономики.
Действия молдавской стороны привели к остановке ряда предприятий, в результате чего только с 2006 года потери приднестровской экономики составили более 450 миллионов долларов США, и к каждой цифре есть подтверждающие факты и документы.
«Целенаправленная изоляция приднестровской банковской системы в течение длительного периода времени от внешних финансовых рынков, безусловно, негативно отражается на экономическом развитии республики, так как у приднестровских предприятий возникают проблемы с осуществлением внешнеэкономических расчётов и привлечением капитала с внешних рынков. Как известно, именно решения молдавских властей препятствуют полноценному функционированию банковской системы, из-за чего «кровеносная система» приднестровской экономики находится в изолированном положении», - отмечается в заявлении пресс-службы министерства.
С 2004 года партнеры из Молдовы последовательно препятствуют развитию сферы автомобильных грузоперевозок Приднестровья путем отказа от выдачи карнетов – TIR и разрешений EKMT, что привело к транспортной блокаде и заставило приднестровские предприятия пользоваться услугами менее надежных и более дорогостоящих молдавских транспортных операторов. В результате деструктивных действий молдавской стороны оставшиеся транспортные компании Приднестровья (большая часть обанкротилась) ежегодно недополучают около 17 миллионов долларов США платежей.
Кроме автомобильной блокады, приднестровские экономические агенты с 2006 года по 2012 год понесли серьёзные убытки в размере около 85 миллионов долларов США вследствие железнодорожной блокады, которая наносила убытки экономическим агентам как ПМР, так и РМ.
«Что касается вопроса роста экспорта из страны на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, то данный прирост обусловлен неритмичной работой крупных экспортеров республики в первом полугодии 2013 года (ОАО «Молдавский металлургический завод», ЗАО «Рыбницкий цементный комбинат», ЗАО «Молдавская ГРЭС»), что известно молдавским партнерам и неоднократно ими «не замечается». При этом обращаем внимание, что результаты экспорта первого полугодия составляют всего лишь 62,6% от показателей экспорта республики первого доблокадного полугодия 2005 года. И данные цифры известны молдавским партнёрам», - подчёркивают в пресс-службе Минэкономразвития.
Приднестровская сторона исходит из необходимости скорейшего разрешения сложившейся ситуации, исходя из принципов конструктивизма, защиты экономических интересов граждан и экономических агентов на базе конкретных фактов, экономических показателей и социально-экономической эффективности для граждан.
В пресс-службе министерства экономического развития выражают надежду, что в рамках переговорного процесса сторонам удастся выработать и в дальнейшем содействовать формированию необходимых условий ВЭД, и при помощи, в том числе, участников международного формата достичь содействия развитию приднестровской и молдавской экономик.
