45 лет назад, в октябре 1967-го года, на улицах Тирасполя впервые появился троллейбус. Эта дата стала знаменательной в истории электрического транспорта Тирасполя.
Сегодня жизнь столицы не мыслима без внутригородского транспорта. С раннего утра и до позднего вечера троллейбусы пересекают город во всех направлениях, доставляя тираспольчан в самые отдаленные его уголки. Координирует движение электротранспорта МУП «Тираспольское троллейбусное управление».
«Сегодня мы отмечаем 45-летие со дня открытия первой троллейбусной линии города Тирасполя. У истоков открытия управления были первый директор Иван Добросовский, первый водитель Анатолий Михайлов, Иван Грейбур и многие другие. Мы благодарим наших ветеранов за их добросовестный труд. Мы благодарим тех, кто сейчас работает на маршрутах города, службу подвижного состава. В любое время года — в сильный мороз, в летний зной вы осуществляете перевозку пассажиров к месту назначения. Ваш труд — залог успешной работы предприятия, нормальной жизнедеятельности каждого тираспольчанина», — отметил в ходе торжественного собрания директор «Тираспольского троллейбусного управления» Мартик Нерсисян.
Не секрет, что в 60-е годы, по определенным нормативам, действовавшим в советское время, Тирасполю не полагалось иметь троллейбусное сообщение.
«Но благодаря помощи депутата Верховного Совета СССР Екатерины Фурцевой решение такое все-таки было принято. Это было сопоставимо, наверное, с таким событием, как полет человека в космос», — подчеркнул заместитель председателя Тираспольского городского совета народных депутатов Валерий Земляков.
Как обратил внимание директор троллейбусного управления, с каждым годом повышается не только роль электротранспорта в жизни приднестровцев, но и требования к его качеству и безопасности. Для обеспечения приднестровцев комфортными условиями передвижения в республике ведется работа по мобилизации транспорта.
«Уже в этом году мы получили восемь низкопольных троллейбусов, и еще решением Минского городского совета безвозмездно передано пять троллейбусов, пять автобусов, два трактора и машина скорой помощи. Мы благодарим за финансово-техническую поддержку предприятия, Президента ПМР, руководство города», — подчеркнул Мартик Нерсисян.
Отметим, что за последние 18 лет в городское управление не поступало ни одной единицы техники.
По словам заместителя главы госадминистрации города Тирасполя и города Днестровска по экономике и предпринимательству Владимира Трандасира, Тираспольское троллейбусное управление стало одним из образующих в отрасли пассажирских перевозок.
«Только за девять месяцев этого года пассажирооборот по троллейбусному управлению составил более 17,5 миллионов пассажирокиллометров. Перевезено более 5,5 миллионов пассажиров. Только 30% от общего числа пассажиров являются платниками. Вот за этими цифрами и кроется вся социальная значимость того труда, который вы сегодня делаете», — обратил внимание Владимир Трандасир.
Конечно, в работе троллейбусного управления есть и свои сложности. Не в достаточном объеме оплачивается труд работников. Но властями города удалось изыскать небольшой резерв в бюджете предприятия и уже в четвертом квартале этого года к окладам работников троллейбусного управления будет сделана надбавка в размере 20%.
В этот день лучшим работникам предприятия были вручены грамоты и благодарственные письма от имени главы города Тирасполя и города Днестровска.
Ирина Иорданова
45 лет назад на улицах Тирасполя появился первый троллейбус
02/11/12 19:10