Полис ОСАГО: застрахован ли ваш автомобиль?

Обязательное страхование автогражданской ответственности — ОСАГО или полис «автогражданки». Достаточно новая для отечественного страхования отрасль, в мировой практике существует уже более ста лет. В России такой вид страхования ввели только в 2003-м году. В нашей республике — совсем недавно. Всего 3 месяца, как в Приднестровье работает система ОСАГО по закону, а не по указу, и уже около 60-ти обращений за страховыми выплатами. Но порой эти самые обращения оказываются безрезультатными. Что такое «страховой случай», в каких ситуациях не стоит рассчитывать на выплаты и почему полис «автогражданки» должен быть у каждого водителя?

В Приднестровье введено ОСАГО. Верховный Совет принял соответствующий закон, а президент подписал его. И вот последние 3 месяца это главная тема для разговоров среди автолюбителей. Кто-то считает, что мера необходимая, для кого-то это только лишние траты, а кого-то не устраивает стоимость полиса «автогражданки». Однако главного это не меняет — теперь у каждого водителя республики должен быть страховой полис.
На сегодняшний день больше 35 тысяч водителей уже оформили полис «автогражданки». Но это далеко не весь автопарк республики. Вот и получается, что зачастую возникают ситуации, когда в случае ДТП у пострадавшей стороны ОСАГО есть, а у виновника — нет. Тогда потерпевшему приходится обращаться в суд для получения материального ущерба.

Михаил Берназ, старший инспектор по агитации и пропаганде Управления ГАИ МВД ПМР: «Либо существует согласно действующему законодательству иной метод, то есть обращается в ассоциацию страховщиков автотранспортных средств, где одна из страховых фирм выплачивает компенсацию. Но в свою очередь пострадавшая сторона дает регрессионное право данной фирме для взыскания впоследствии с виновника ДТП выплаченный материальный ущерб».

Закон работы системы ОСАГО банально прост, говорят специалисты: абсолютно все автомобили, выезжающие на дороги республики, должны быть застрахованы. В противном случае, как бы это комично ни звучало, никто не застрахован от «неприятной встречи» с водителем без полиса «автогражданки». И тогда вы рискуете остаться один на один со своей разбитой машиной.

Владимир Кройтман, генеральный директор страховой компании «Страховой дом»: «Порядка 40% ДТП — это виновники не имели страховой полис, а пострадавшие страховым полисом обладали. Конечно же, это вызывает крайне сильное недовольство. В данной ситуации обида у законопослушных автолюбителей заключается в том, что он говорит: «Я-то купил страховой полис, почему вы не заставили купить его? И теперь мне нужно будет разбираться через суд».

И ещё. Не все случаи попадают под категорию «страховых». Специалисты поясняют: ОСАГО — это страхование ответственности, а не машины. Другими словами, вы страхуете свои собственные средства. «Въехали» в вас — вы получите деньги, «въехали» вы в кого-то — вы ничего не получите, но и сами платить не будете. Опять же это в том случае, если у обоих участников ДТП есть полис «автогражданки».

Роман Спеян, начальник отдела страхования страховой компании «Арион»: «Был ураган несколько дней назад, человек оставил машину во дворе, из-за ветра упало дерево на машину. Человек звонит: «У меня ваш полис ОСАГО, будете платить?» Нужно понимать, что это не страховой случай. ОСАГО — обязательное страхование автогражданской ответственности. В данном случае ваша ответственность не наступала, вы никому ущерб не нанесли. Если бы вы в кого-то врезались, в машину, в забор, и потом владелец автомобиля выставляет вам требования и вы виноваты в этом, то есть вы ответственны за этот ущерб, то тогда да, вместо вас пострадавшему мы будем платить».

Александр Турбин, водитель: «Я ехал по главной дороге. Человек ехал по второстепенной. Он должен был уступить дорогу, но в связи с какими-то обстоятельствами он этого не сделал. И получилось, что он въехал в меня».

Александр за рулем уже 10 лет, из них больше 2-х машина для него — средство заработка. Авария, о которой говорит таксист, произошла 2 месяца назад. Автомобиль ударил с правой стороны. Повреждены были крыло, пассажирская и немного задняя двери. Для восстановления машины потребовались бы большие деньги. Но виновник ДТП на тот момент уже приобрел полис ОСАГО. Он тут же позвонил в страховую компанию. И меньше чем через 3 недели Александр снова выехал на работу. От вмятин и повреждений не осталось и следа.

Александр Турбин, водитель: «Я доволен, сделали хорошо. До этого у меня был случай. Я ездил, была страховка Молдовы, я ездил в Молдову. Очень неудобно было. 2 месяца страховую получал. А здесь быстро».

Другая авария произошла уже на днях. Лобовое столкновение, как итог — разбитые стекла и фары, покореженный бампер и стертые шины. Причина ДТП — обычный человеческий фактор. На дорогу выбежала кошка, и водитель, чтобы не задавить животное, выехал на встречную полосу. Теперь передние части обеих машин — груда металла. Водитель, выехавший на встречку, признается: как раз на днях оформил полис ОСАГО. Свою машину ему придется восстанавливать самостоятельно, а вот материальный ущерб потерпевшему за него возместит страховая компания. Конечно, после предъявления всех соответствующих документов.

Станислав, водитель автомобиля «Фольксваген»: «Уже воспользовался. Позвонил, там указан номер, всё доступно. Сказали приехать завтра со всеми документами».

В страховых компаниях говорят: ДТП случаются ежедневно, обращаются люди, соответственно, тоже. И это, как говорят специалисты, ещё «не сезон». В зимний период количество ДТП возрастает примерно в 3 раза. Кстати, выбрать форму выплаты, может сам клиент: либо напрямую деньгами, либо страховщик оплачивает ремонт автомобиля через СТО.

Евгений Аврамов, начальник отдела выплат и урегулирования убытков страховой компании «Арион»: «Чаще всего из моих наблюдений выбирают СТО. И это очень хорошо, потому что это и российская практика. Практика показывает, что лучше возмещаться на какой-то СТО, где гарантировано качество, где машину просто так не отдадут, пока она не будет сделана качественно, пока клиент не будет доволен».

Многие задаются вопросом: как же все-таки воспользоваться полисом ОСАГО при ДТП? Главное, что от вас требуется после аварии, — уведомить страховую компанию о случившемся в течение 48 часов. Всё остальное они сделают сами.

Роман Спеян, начальник отдела страхования страховой компании «Арион»: «Мы делаем запрос в ГАИ, ГАИ отвечает, что по такому-то ДТП, которое состоялось тогда-то и там-то, вот этот виновник, а этот пострадавший. Если у виновника наш полис, мы платим пострадавшему. После ДТП необходимо предоставить автомобиль на осмотр в течение пяти рабочих дней, автомобиль осматривается. После того как получаем подтверждающие документы из ГАИ, есть 15 рабочих дней, чтобы произвести выплаты».

Напоследок напомним стоимость ОСАГО для обычного автомобиля — около 300 рублей. В отдельную категорию выделены таксисты. Им приходится покупать полис «автогражданки» дороже. Причина проста — пробег машины такси в разы больше обычного автомобиля, а значит, и риск попасть в аварию — гораздо выше.

Владимир Кройтман, генеральный директор страховой компании «Страховой дом»: «Был случай, у нас даже есть отказ. Причина банально проста. Таксист оформил страховой полис как простой автолюбитель. В процессе сбора документов по ДТП выяснилось, что он находился на маршруте и в общем-то был на заказе. Исходя из этого, как страховая компания, которая недополучила, мы имеем право отказать в выплате».

Уменьшить стоимость своего полиса можно безаварийным вождением. За каждый год без страховых случаев — +5% скидки. Но, как только вы попадаете в ДТП, количество так называемых баллов сгорает. Кстати, напомним, что без ОСАГО сегодня невозможно пройти техосмотр. В страховых компаниях до сих пор идут продажи полисов. Заказать их можно и онлайн. Вот и получается: купив один раз страховку, можно сберечь свои деньги не единожды.

Источник: Первый Приднестровский