Тирасполь, 27 ноября. /Новости Приднестровья/. 27-28 ноября в Вене пройдёт встреча участников «Постоянного совещания по политическим вопросам…». Впервые за долгое время Приднестровье, Молдова, Россия, Украина и ОБСЕ, ЕС и США вернутся за стол переговоров.
Какие вопросы стороны намерены обсудить, вполне известно. Во-первых, это исполнение «Берлинского протокола», который был подписан 3 июня 2016 года.
«У нас есть домашнее задание в виде «Берлинского протокола», которое не до конца реализовано. Там есть очень важные вопросы для Приднестровья - это вопросы закрытия политически мотивированных уголовных дел, проблема участия приднестровского автотранспорта в международном движении и это вопрос выработки механизма гарантии имплементации решений, которые достигаются за столом переговоров», - пояснил в эфире Первого Приднестровского телеканала глава внешнеполитического ведомства Приднестровья Виталий Игнатьев.
Кроме того, приднестровская сторона совместно с гарантом - Российской Федерацией - настаивает на продолжении работы по совершенствованию механизма имплементации достигаемых соглашений.
«У нас должен быть чёткий, международно гарантированный механизм того, что когда стороны договорятся и у кого-то потом пропадёт желание реализовывать эти договоренности, международные партнеры приложат усилия для того, чтобы люди не становились заложниками этой дипломатической недееспособности. Мы надеемся на серьезную дискуссию», - обратил внимание приднестровский дипломат.
Одна из самых важных проблем, которую намерены поднять на площадке «5+2», – установление совместного молдавско-украинского таможенного пункта на приднестровском участке границы «Кучурган-Первомайск».
Виталий Игнатьев подчеркнул, что этот пост был установлен вне рамок переговорного процесса с полным игнорированием мнения приднестровской стороны и с нарушением целого ряда договоренностей в переговорах.
«Наши партнеры говорят, что есть некие представители таможенных служб Молдовы, но они никакого серьёзного функционала не выполняют. Это лукавство, потому что с точки зрения законодательных основ, если этот механизм заработает в полную силу, то мы получим очень много проблем, связанных и со свободой передвижения, и доставкой целого ряда грузов, и с работой наших индивидуальных предпринимателей, и многое другое. Поэтому это проблема, которая с повестки переговоров не снимается», - констатировал Виталий Игнатьев.
