В эксплуатацию запущен участок железной дороги между станциями Хасан (Приморский край, РФ) и Раджин (КНДР), где строится контейнерный терминал
Для реализации проекта было создано совместное предприятие «РасонКонТранс», диспетчерский центр которого и станет основным оператором логистической системы, включающей в себя порт и часть Транскорейской магистрали с выходом на Транссибирскую магистраль.
Российскими железнодорожниками проведена реконструкция 54 километров совмещенного железнодорожного пути с шириной колеи 1435 и 1520 мм, а также восстановлены 18 мостов, 12 водопропускных труб и три тоннеля общей протяженностью свыше 4,5 км. На реконструкцию участка дороги было затрачено более 8 миллиардов рублей.
Завершаются работы по созданию универсального перегрузочного терминала в порту Раджин, который позволит переваливать 4 миллиона тонн грузов в год.
«Открывается еще одна ветвь евразийского транспортного коридора, и сегодня к нему проявлен интерес не только нашими грузовладельцами, но и грузовладельцами из Южной Кореи и Японии. Уверен, что это, безусловно, приведет к оживлению транзитных перевозок по Транссибу», — отметил в этой связи глава РЖД Владимир Якунин.
