КамАЗ начал первые тестовые заезды беспилотного автомобиля КамАЗ-4308, грузовик без водителя будет осваивать логистику поставок кабин с прессово-рамного завода на автомобильный, пишет РИА «Новости» со ссылкой на компанию.
«Проект по перевозке комплектующих с помощью автомобилей-роботов получил название "Одиссей". Пока речь идёт о логистических операциях на дорогах в периметре промышленной площадки КамАЗа. В целом, такие машины могут применяться на любых производствах, где требуются челночные перевозки по заданным маршрутам», - отмечает компания.
«Беспилотный грузовик, который начал работать на площадке предприятия, отличается высокой точностью – погрешность навигации не превышает 3-5 сантиметров. Запуск проекта – это значимое событие не только для российского автомобилестроения, но и для промышленности в целом. Это может стать первым шагом к роботизации промышленной техники, в том числе работающей в экстремальных условиях – например, на шахтах, в карьерах и на крайнем Севере», - считает гендиректор «Ростеха» и председатель совета директоров КамАЗа Сергей Чемезов.
Тестовая машина оснащена сразу четырьмя типами сенсоров: видеокамерами, радарами, лидарами и сонарами, а авторобот оборудован несколькими системами связи: промышленным Wi-Fi, 4G и специальным УКВ-диапазоном на случай, если заглушены другие каналы связи, то есть экстренным каналом, поясняет КамАЗ. Все данные с датчиков при этом поступают в мозг машины – компьютер, где будет происходить анализ входящей информации о параметрах движения.
«Выход беспилотников на дороги общего пользования – революционная ситуация как в сознании людей, так и в нормативной базе. Конечно, робот будет совершать гораздо меньше ошибок, меньше будет аварий. Но остаётся моральный аспект – кто будет виноват в случае ДТП? В случае, если водителя нет, виноват автопроизводитель. Не все готовы принять такую ответственность. Разработка нормативной базы для использования беспилотников во всём мире потребует времени, и это точно не произойдёт в 2020-2021 годах. При этом на закрытых территориях люди могут принять на себя ответственность по эксплуатации беспилотного транспорта», – пояснил гендиректор КамАЗа Сергей Когогин.
