Тирасполь, 25 ноября. / ИА «Новости Приднестровья»/. Тактика малых шагов – почему она была избрана и что дала. Такой вопрос задавали на сегодняшней встрече с педагогами бывшему министру иностранных дел, а ныне проректору по международному сотрудничеству ПГУ Нине Шевчук. Она напомнила, что такая тактика была избрана, в том числе и для решения конкретных проблем, с которыми сталкивались жители республики. И многие из них решить удалось.
«К примеру, приднестровские жители с российским гражданством попросту не могли пользоваться Кишинёвским аэропортом, потому что у них не было вида на жительство Республики Молдова», – сказала она, отметив, что сейчас такой проблемы нет, и что в свете практически закрытия приднестровско-украинской границы устранение это проблемы оказалось весьма кстати.
Возобновление работы железной дороги – ещё одно конкретное достижение тактики малых шагов.
«Нужно ли было в переговорах решать такие проблемы, как запуск ж/д сообщения, а железная дорога была заблокирована 6 лет. Об этом можно спросить наших хозяйствующих субъектов, которые делали крюк 500 км и тратили дополнительно больше, чем по доллару на каждый кг груза. Представьте, какая эта колоссальная сумма для тех, кто ввозил сырьё. Оно в некоторых случаях не стоило столько, сколько стоила транспортировка», – отметила Нина Шевчук, добавив, что возобновление работы ж/д дало и дополнительные доходы в госбюджет.
Позитивные изменения ощутили и предприятия-экспортёры, для которых удалось отменить введённые Молдовой с 2006 года экологические сборы и сборы за таможенное оформление. Таким образом, часть двойной налоговой нагрузки получилось снять.
«Например, для предприятий обувной промышленности, которые свою продукцию отправляют на европейский рынок, это были большие деньги. И мы добились, чтобы на законодательном уровне в Молдове было закреплено, что не может взиматься этот сбор. Опять же, это десятки миллионов долларов, которые облегчают сейчас положение этих предприятий», – сказала бывшая глава приднестровского внешнеполитического ведомства.
