Гармонизация законодательства с Россией в сфере перевозок

14/09/16 11:27

Гармонизация законодательства с Россией в сфере перевозок

Гармонизация законодательства с Россией в сфере перевозок

Водителей такси и маршруток перестанут заставлять каждый год проходить курсы по использованию газового оборудования на своих машинах. Ежегодные экзамены — это излишнее требование — говорят в профильном министерстве. Так, по примеру России, в Приднестровье создаются более простые условия для работы малого бизнеса. Соответствующее поручение Президента Евгения Шевчука выполнено в течение 12 часов, — пояснили в минрегионразвития.

Это совещание с перевозчиками состоялось вчера вечером. Обсудили, как упростить работу этой части малого и среднего бизнеса. Выяснилось, например, что если обычный водитель установил на своей машине газовое оборудование, он обязан проходить курсы по его использованию раз в 3 года. А если такой же баллон стоит у предпринимателя, его заставляют платить за те же курсы в 3 раза чаще — каждый год. В России условия более простые, говорили на совещании.

Евгений Шевчук, Президент ПМР: «Давайте мы применим российские правила, как там написано, и я думаю, что они учитывают и элементы безопасности, и какие-то другие. Поэтому мое поручение будет заключаться в следующем: в течение суток наши правила в этой части привести в соответствие с российскими».

В России от предпринимателей ежегодной переподготовки не требуют. По поручению Президента так же поступили и в Приднестровье: инструктажи и проверки перед рейсом остаются, но каждый год учить водителя пользоваться газом перестанут.

Андрей Фабров, директор службы такси: «90% автомобилей в такси работает на газе, и неделя обучения выбивали из колеи таксиста на неделю. Очень хорошо, что Президент дал прямое указание привести законы в соответствие с российскими, там всё-таки опыт наработан побольше, чем у нас».

Евгений 10 лет работает на газе. И все 10 лет платит за одни и те же курсы, которые, как он говорит, сводятся к тому, как правильно заправить баллон. Обучать этому обязательно нужно, но главным образом новичков, утверждает таксист. И добавляет: его коллеги заправляются иногда по 2 раза в день, они сами кого угодно проинструктируют, как правильно обращаться с газом.

Евгений Порошин, таксист: «За это время я мог бы отработать свои полдня и заработать копейку какую-то в семью, а так мне приходится идти в учебный комбинат, отсидеть 3 часа учебы, после обеда обратно приехать на сдачу экзамена — разорванный день. Спасибо, конечно, президенту, что он нас выслушал, понял. Вчера буквально были на собрании, а сегодня уже знаем, что для нас это очень большая новость, нам это очень по душе, мы довольны».

Сегодня на заправочные станции уже разосланы телефонограммы, чтобы там больше не требовали ежегодных проверок предпринимателей.

Артур Шилькер, заместитель министра регионального развития ПМР: «Малый и средний бизнес — это та прослойка, для которой каждые 100 рублей — а мы сейчас говорим о том, что 100 рублей стоит обучение водителей плюс время — оно ощущает на себе, на своих семьях. Поэтому это те слои населения, которые надо слышать, слушать и учитывать их мнение».

В результате теперь предпринимателей будут переобучать раз в 3 года, то есть также, как всех других водителей. Кроме этого, изменения в минрегионразвития готовят и другие меры по гармонизации законодательств Приднестровья и России, которые поручил провести Президент республики.

Источник: Первый Приднестровский

 

Также в рубрике

26/10/24 19:50
​​​​​​​Стрелки часов необходимо перевести на час назад
26/10/24 19:30
Праздничные мероприятия ко Дню города продолжаются
26/10/24 15:54
​​​​​​​Комиссия определила и лучшего водителя
26/10/24 15:12
​​​​​​​Она необходима для выработки теоретических и практических навыков для организации эвакуации людей в случае возникновения ЧП
26/10/24 13:26
​​​​​​​Вадим Красносельский пожелал здоровья, благополучия и чтобы каждый день был наполнен теплом окружающих, заботой и любовью