Напомним, с таким предложением выступил один из сельхозпроизводителей Григориопольского района в ходе майского раунда встреч с представителями ГТК.
Учитывая пожелание экономического агента, специалисты ГТК и Дубоссарской таможни проработали различные варианты решения вопроса — от создания григориопольского таможенного поста, до организации работы выездного инспектора отдела таможенного оформления Дубоссарской таможни.
Однако в ходе нынешней встречи стороны пришли к выводу, что создание дополнительного таможенного поста нецелесообразно, сообщает пресс-служба ГТК. Во-первых, потому что, согласно таможенной статистике, в период с января 2014 года по июнь 2015-го григориопольскими экономическими агентами оформлялось в сутки в среднем не более 1,3 деклараций. Что же касается выездного инспектора отдела таможенного оформления, то в этом вопросе невозможно однозначно установить периоды пиковых нагрузок предприятий, а следовательно, определить график его работы.
Кроме того, как отметили сами участники ВЭД, перемещение грузов они осуществляют преимущественно через ТПП «Дубоссарский мост», расположенный на окраине г. Дубоссары — в пяти километрах от здания Дубоссарской таможни — и данная логистика не составляет значительной проблемы. Аналогичное мнение высказал и представитель ГУП «Таможенный брокер».
В то же время, экономические агенты в диалоге с таможенниками подняли ряд вопросов, решение которых действительно может упростить процедуру таможенного оформления сельхозгрузов и минимизировать затраты предприятий. Например, подача в электронном виде заявления и контракта для осуществления процедуры регистрации в таможенных органах, а также разрешения на доставку непосредственно на склады экономических агентов грузов, поступающих в их адрес железнодорожным транспортом через станцию «Тирасполь».
Эти и другие вопросы, поднятые григориопольскими сельхозпроизводителями, изучают специалисты ГТК. Рабочее совещание по ним состоится уже в следующий вторник.
