Тирасполь, 10 апреля. /Новости Приднестровья/. В Министерстве экономического развития сегодня прошло заседание рабочей группы по разработке дорожной карты по содействию экспортной деятельности. Представители самых крупных предприятий в этой сфере, СПАППа и профильных министерств и ведомств обсудили основные положения документа, делая поправки с учётом практической реализации.
На данном этапе документ уже почти готов.
«Мы прошли порядка 60% утверждённой структуры. Вопросы, касающиеся таможенного регулирования, валютного законодательства, взаимодействия экспортёров, банков и государства были рассмотрены достаточно конструктивно. По ряду вопросов у нас не было разногласий», — прокомментировал министр экономического развития Сергей Оболоник.
В самом документе несколько разделов, которые отражают основные направления, где экспортёры нуждаются в помощи тех или иных приднестровских ведомств. Как отмечают в Минэкономразвития, карта будет носить «нефинансовый характер поддержки», иными словами, она поможет снять существующие административные и бюрократические проволочки, убрать лишние согласования
«Первым разделом у нас идёт содействие таможенному оформлению, это возможность выйти на экспортный рынок быстро и доступно практически каждому. Здесь ГТК отработал вопросы как удалённого декларирования с использованием систем электронного документооборота, упрощён условный выпуск, это на самом деле, революционный шаг. Также прорабатывается возможность оформления экспорта прямо на пункте пропуска, то есть чтобы наши экспортёры не теряли время», — пояснил Сергей Оболоник.
«Мы работаем над тем, чтобы процедура экспорта была более простой и как можно меньше наносила ущерб государству. Мы полностью согласовали все пункты, где ответственен ГТК, установили сроки и назначили ответственных», — заверил первый зампред Государственного таможенного комитета Алексей Липовцев.
Отдельный раздел посвятили вопросам валютного регулирования. Это и увеличение сроков репатриации валютной выручки при экспорте в Россию (стратегического для Приднестровья направления), и более пристальное внимание к проблемам, возникающим при взаимодействии с европейскими и американскими банками.
«Есть понимание того, что экспортёры работают в крайне сложных условиях, особенно на фоне ограничений европейских и американских банков в части движения валюты, то есть на нас просто-напросто не проходят трансакции. И в этом отношении валютное законодательство должно содействовать деятельности экспортёров, а не ограничивать их в чём-то. По нерепатриированной валютной выручке предполагается проработать вопрос с реальной проблемами, связанными с действиями европейских и американских банков», — сказал глава Минэкономразвития.
Что касается экспорта на российские рынки, то здесь при репатриации валютной выручки учтут сроки, по которым российские торговые сети рассчитываются с нашими производителями. Кроме того, чтобы эти самые сети (и не только они) стали доступнее, есть планы установить как можно больше прямых контактов с профильными министерствами и ведомствами страны.
«Это будет сделано в части упрощения процедур доступа на российский рынок, упрощения возможности участия в программах госзаказа и адекватного распознавания наших контрагентов, дабы не создавать им проблем», — сказал Сергей Оболоник.
Дорожная карта станет своеобразной стратегией поддержки приднестровского экспорта, практически же она реализуется в постановлениях Правительства, поправках в законодательство и иных нормативно-правовых актах. Часть из запланированных тезисов уже начала работать (например, уже инициированы поправки в закон о МРОТ), другая начнёт воплощаться в жизнь после принятия документа. Всё вместе как надеются разработчики документа, поможет как сохранить наши позиции на российских рынках (некоторые предприятия, такие, как «Софтшуз», за последние несколько лет, потеряли серьёзную долю российского экспорта), так и расширить их.
