Российские авиационные предприятия ведут работу над созданием пассажирских лайнеров нового поколения, способных развить гиперзвуковую скорость, сообщил директор Фонда перспективных исследований Андрей Григорьёв.
«Говоря о перспективах появления пассажирских лайнеров с подобными техническими характеристиками в нашей стране, то у нас есть основания смотреть в ближайшее будущее со сдержанным оптимизмом», - цитирует Григорьева RNS.
По его словам, сегодня силами ведущих отечественных организаций авиационно-космической отрасли ведутся разработки лайнеров нового поколения с комбинированными силовыми установками, включающими две компоненты: турбореактивную и прямоточно-реактивную.
Соответствующие разработки, как отметил глава Фонда перспективных исследований, начались ещё в СССР, а в настоящее время Россия занимает лидирующее положение в части прямоточных технологий.
«Научно-технический задел в этой сфере у нашей страны имеется, и довольно внушительный», — добавил Андрей Григорьёв.
В августе 2015 года европейская компания Airbus запатентовала проект гиперзвукового самолета, способного преодолеть расстояние в девять тысяч километров за три часа. Согласно описанию патента, самолет будет оснащен тремя типами двигателей, а крейсерская высота полета составит от 30 до 35 тысяч километров.
Фонд перспективных исследований занимается содействием осуществлению высокотехнологичных научных и инновационных разработок в интересах государственной обороны и безопасности, а также для модернизации вооруженных сил России. Фонд образован в 2012 году по инициативе правительства страны по аналогии с американским агентством перспективных оборонных научно-исследовательских разработок DARPA.
