Грузинская железная дорога предоставила тарифные льготы для контейнеров, следующих по так называемому «Новому Шёлковому пути»: Украина — Средняя Азия/Китай — Украина, сообщают «Подробности».
"Соответствующее решение, визированное руководством АО ГЖД, предусматривает приравнивание тарифных условий данного маршрута к тарифам сообщения Поти/Батуми — Достык (в обоих направлениях). Это положение охватывает перевозки 40-футовых контейнеров в рамках проекта «Новый Шёлковый путь». Для 20-футовых контейнеров вводится скидка в размере 50% к тарифу, установленному для 40-футовых на данном маршруте. Кроме того, для ряда грузов в сообщении Украина — Китай/Средняя Азия введены дополнительные скидки -25% или -40% к полному тарифу, в зависимости от грузовой номенклатуры. Новое тарифное положение пролонгировано до конца текущего года", — рассказал глава ПАО «Укрзализныця» Александр Завгородний.
Он также отметил высокий интерес европейских партнеров к новому маршруту из Китая и Средней Азии в Европу, который проходит в обход России.
«Мы можем реально доставлять груз из Китая до Изова, это граница с Польшей, за 11 суток. Практически это то же самое время, которое поезд движется через Россию. Запуск двух паромов, которые сейчас стали собственностью украинской железной дороги, и скидки грузинских коллег — важные составляющие проекта. Это позволит сэкономить деньги и удешевит перевозку груза. Все наши коллеги, а это „PKP Cargo“, польский „LHS“, Немецкие железные дороги показывают, что они заинтересованы в создании и работе этого коридора», — подчеркнул Александр Завгородний.
Напомним, проект транспортного коридора «Новый Шёлковый путь» пройдет из Евросоюза через Украину, Грузию, Казахстан в Китай.
