маршрутное такси

Маршрут 1 «А»: почему редко ходит?

22/01/19 12:27

Маршрут 1 «А»: почему редко ходит?

Мы продолжаем эксперимент с маршрутными такси. Уже знаем, как и за какое время можно уехать из столичного микрорайона Кировский. В этот раз ждали «единичку». Многие пассажиры называют этот маршрут «невидимкой». Мы решили узнать, почему. Источник: Первый Приднестровский телеканал

Добраться до работы утром: миссия невыполнима?

18/01/19 11:12

Добраться до работы утром: миссия невыполнима?

Как дождаться маршрутное такси в час пик? Каждое утро жители наших городов сталкиваются с одной и той же проблемой. Столичный микрорайон Кировский – один из примеров. Добраться на работу или учебу становится невыполнимой миссией. Маршрутки на морозе, по словам людей, приходится ждать по 15 минут. Вместо заявленных перевозчиками 5-6-ти. Сегодня утром вместе с тираспольчанами на остановке мерзла и съемочная группа Первого Приднестровского. Источник: Первый Приднестровский телеканал

27/12/17 17:16

Тарифы на проезд в маршрутках зафиксируют на уровне 3,50 рублей

С 2018 года меняется подход к установлению тарифа

30/08/17 11:21

С 1 сентября маршрутное такси №11 в Тирасполе будет ходить по новой схеме

Кроме этого, движение маршрута №22 с 1 сентября до 1 ноября текущего года продлится по улице Бендерской до Первого тракторного переулка

12/06/17 20:15

19 июня общественный транспорт в Бендерах будет курсировать до полуночи

Глава города подписал соответствующее распоряжение

08/05/17 21:42

Маршрутные такси Дубоссар будут доставлять всех желающих на митинг 9 мая

С 8 часов утра общественный транспорт, который едет в сторону села Дзержинское, будет доставлять пассажиров до Кургана Славы

17/03/17 10:00

В пасхальные праздники троллейбусы и маршрутки в Бендерах будут ездить всю ночь

13/03/17 18:48

С марта три столичные маршрутки проезжают возле «Мегадома»

Изменения в маршруте будут действовать кроме часов пик

12/09/16 18:59

Президент Евгений Шевчук встретился с представителями фирм-перевозчиков

Среди главных вопросов, которые поднимали представители транспортного бизнеса, – дополнительные места для парковок и остановок такси, размещение рекламы на легковых автомобилях частного извоза, экзамены для водителей по эксплуатации газового оборудования и другие