СЕГОДНЯ В МУЗЕЕ БОЕВОЙ СЛАВЫ ПРИДНЕСТРОВСКОГО ГОРОДА БЕНДЕРЫ НАЧНУТСЯ РЕСТАВРАЦИОННО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
Сегодня
в музее Боевой Славы, расположенном в приднестровском городе Бендеры, начнутся
реставрационно-восстановительные работы. Об этом сообщается в пресс-релизе,
который в адрес информационного агентства «Ольвия-пресс» направил пресс-центр Общественного
социал-патриотического движения «Признание».
Движение выступило инициатором проведения восстановления данного памятника, который считается одной из достопримечательностей Бендер. Дата выбрана не случайно – ежегодно 18 апреля отмечается Международный день памятников и исторических мест. Идею поддержали муниципальные управление культуры и управление народного образования.
Музей Боевой Славы открыт в 1970 году. Располагается он в паровозе серии СУ, выпущенном в 1924 году Комсомольским машиностроительным заводом. К паровозу прикреплены два вагона 1918 года выпуска.
В пресс-релизе подчеркивается, что руководство железнодорожной станции не отказывается от помощи в работах по восстановлению музея. Однако, в виду блокады железной дороги, организованной Республикой Молдовой, средства предприятия весьма ограничены. Рассчитывать на дефицитный городской бюджет тоже не приходится.
Учитывая сложившуюся ситуацию, Движение «Признание» выразило готовность оказать поддержку в проведении реставрации памятника накануне очередной годовщины празднования Победы советского народа в Великой Отечественной войне.
Справка: Музей Боевой Славы города Бендеры открыт в 1970 году. Его разделы посвящены событиям Великой Отечественной войны. В частности, рассказывают о героической обороне города в июне - июле 1941 года, о деятельности антифашистского подполья в условиях немецко-румынской оккупации, о горожанах - жертвах фашистских лагерей, истории освобождения города советскими войсками весной и летом 1944 года, знакомят с бендерчанами - участниками сражений времен Великой Отечественной войны и тружениками тыла.
Экспозиция музея также рассказывает о развитии Бендерского железнодорожного узла от начала строительства железной дороги на территории Молдавии и до конца 20-го столетия, на протяжении более чем 130-ти лет.
В первом вагоне музея представлены материалы о строительстве Тираспольско-Кишиневской железной дороги и пуска ее в 1871 году, возведении первого моста через реку Днестр. Сам вагон является музейной реликвией, выпущен в 1918 году. Уникальным экспонатом экспозиции первого вагона является «Карта пароходных сообщений, железных и почтовых дорог российской империи» выпуска 1914 года.