ПОБЕДНЫЕ РАПОРТЫ ЕВРОПЕЙЦЕВ. ЧТО ЗА НИМИ СТОИТ?
Из
мухи никогда не вырастет слон – это знают даже дети. А вот раздуть из этого
насекомого слона умеют многие. Но одно дело, когда это делает, скажем, всем известный
литературный герой - барон Мюнхаузен, другое дело, когда этим занимается
европейский чиновник достаточно высокого ранга.
На днях спецпредставитель Европейского Союза в Молдове Кальман Мижей попытался проделать подобную операцию, заявив о том, что «2010 год стал годом больших успехов в укреплении доверия между Кишиневом и Тирасполем». Такое поразительное умозаключение еврочиновник сделал исходя из того, что Молдова пообещала Приднестровью возобновить железнодорожное сообщение через его территорию и упростить таможенные процедуры для товаров, произведенных в ПМР. Мало того, что в 2006 году Молдова сама же заблокировала железнодорожное сообщение через Приднестровье и ввела новые таможенные правила, нарушив взятые на себя обязательства не препятствовать ПМР самостоятельно осуществлять внешнеэкономическую деятельность, так теперь факт того, что Кишинев, нет, не отменяет, а лишь смягчает экономические санкции в отношении Тирасполя, преподносится европейским чиновником как величайшее достижение на пути сближения двух берегов Днестра, как прорыв в укреплении доверия между конфликтующими сторонами.
«Благодаря предпринятым усилиям Кишинева, удалось преодолеть ту искусственную ситуацию, когда путь следования товаров экономических агентов увеличивался, приводя к сокращению грузоперевозок и росту расходов», - с помпой объявил Мижей, при этом почему-то помалкивая о том, что эту «искусственную ситуацию» создала так горячо любимая Европой Молдова по рекомендации... все той же Европы. Да и нет до сих пор того, о чем рапортует Мижей – не возобновилось еще движение грузов по приднестровскому участку железной дороги. При этом, как и четыре года назад, когда Молдова, а вместе с ней и Запад твердили в унисон, что введенные против ПМР санкции не являются экономической блокадой, Кальман Мижей продолжает и сегодня крутить ту же песню, дескать, никакой блокады не было, а была «искусственная ситуация». А что же раньше об «искусственной ситуации» Европа помалкивала, всячески приветствуя действия Кишинева? А те и рады стараться. Захотели – и заблокировали железную дорогу на целых четыре года, перекрыв кратчайший путь из Балкан в Украину и дальше в СНГ. Вздумалось, и отказались от Московского меморандума 1997 года, где Молдова признавала за Приднестровьем многие права, в том числе и на торговлю с другими странами без посредничества Кишинева. Теперь же лишь намек на то, что торговые санкции против ПМР будут частично сняты, вызывает на Западе бурю щенячьего восторга. Дескать, придуманная опять же в кабинетах чиновников ЕС, идея об укреплении мер доверия, которые, по мнению Брюсселя, рано или поздно приведут к объединению берегов Днестра, сработала, Кишинев и Тирасполь, наконец, смогли хоть о чем-то договориться.
И вот уже главный представитель объединенной Европы в Молдове трубит на весь мир, что нынешний год – год больших успехов в укреплении доверия между теми, кто, на самом-то деле никогда друг к другу доверия не питал. Но самое главное, что нет абсолютно никаких оснований раздувать из этой мухи слона. Ведь, кроме того, что из Кишинева в Одессу через Приднестровье стал ходить один единственный поезд, цена билета на который превышает все разумные пределы, ничего больше не произошло. Постановление правительства РМ о разблокировании грузовых потоков через приднестровский участок железной дороги так и не было опубликовано, хотя оно должно было появиться еще две недели назад.
По этому поводу Президент ПМР Игорь Смирнов во время встречи с делегацией Европарламента вполне резонно отметил, что «это еще одно подтверждение того, что молдавская сторона не выполняет взятые на себя обязательства. А запуск пассажирского поезда Кишинев-Одесса имеет скорее символический, чем практический результат».
Зато даже эта мизерная уступка Кишинева, вызвала бурю негодования среди молдавской политической элиты. Влада Филата обвинили чуть ли не в государственной измене, предательстве национальных интересов и разбазаривании казенных денег. Некоторые молдавские политики договорились до того, что решение молдавского премьер-министра будет опротестовано в Генпрокуратуре, так как оно связано с серьезными последствиями для экономики страны, ибо ежегодно Молдова будет терять 80 миллионов долларов, которые раньше взимались с предприятий Приднестровья в виде различных таможенных сборов. Другие обвинили Филата в том, что он дал работу таможне «сепаратисткого» региона и разделил молдавскую железную дорогу, не желая признавать тот факт, что приднестровский участок дороги давно не принадлежит Молдове. Третьи договорились до того, что сепаратные, по их мнению, договоренности между Филатом и Смирновым угрожают суверенитету Молдовы и представляют собой завуалированную форму легализации контрабанды, которая будет поступать в Молдову через восточную границу. То, что европейская миссия EUBAM за пять минувших лет эту контрабанду, как говорится, днем с огнем не сыскала, их ничуть не смущает. Главное, поднять больше шума, заработать политические дивиденды накануне парламентских выборов.
Вот и спрашивается, о каком прорыве говорит Кальман Мижей, какие успехи в укреплении доверия между Кишиневом и Тирасполем ему мерещатся? Стремление спецпредставителя ЕС в РМ преподнести желаемое за действительное вполне понятно. Европе на самом деле хочется видеть какие-то результаты ее многолетнего труда, направленного на ликвидацию Приднестровья как пророссийского региона, но, в первую, очередь, на ликвидацию российского военного присутствия в предбаннике Балкан. Но покинет регион Россия только в результате трансформации миротворческой операции на берегах Днестра, а трансформация возможна только после урегулирования молдо-приднестровского конфликта. Теперь же Евросоюз старается всех убедить в том, что стороны уже почти договорились, доверяют друг другу, у них все пошло на лад, они даже поезд запустили. В своем радостном рапорте Мижей умалчивает о том, как легко все отыграть назад. Даже если бы на деле правительство Филата стало выполнять свои обещания, трудно сказать, как долго это бы продолжалось. Ведь известно, что уже в ноябре в Молдове состоятся перевыборы парламента. Вполне возможно власть в этой стране перейдет в другие руки, и тогда решение нынешнего правительства для вновь избранных властей будет всего лишь ни к чему не обязывающей бумажкой. Такое развитие событий прогнозируют многие приднестровские эксперты. К примеру, директор научно-исследовательского института стратегического анализа и прогнозирования ПГУ им. Т.Г. Шевченко Илья Галинский считает, что «ссылки Мижея на якобы «большие успехи в укреплении доверия между Кишиневом и Тирасполем» зафиксированные в 2010 году не выдерживают никакой критики. Полноценное железнодорожное сообщение через Приднестровье так и не восстановлено (единственный пущенный через Тирасполь поезд Кишинев-Одесса - это что-то вроде мыльного пузыря), экономическая и таможенная блокада окончательно не сняты, а чуть приторможены (при необходимости эти послабления с молдавской стороны можно моментально ликвидировать). Не следует также забывать, что внутриполитический кризис в Республике Молдова опять может привести к переформатированию политического поля, и к власти вернутся коммунисты во главе с авторитарным Ворониным, которые выступают против всяческих уступок «приднестровским сепаратистам». Что же касается собственно доверия, то приднестровская сторона всегда выступала за установление и укрепление добрососедских, доверительных отношений с Республикой Молдова, но отнюдь не за счет ущемления приднестровской государственности, принижения или ликвидации Приднестровской Молдавской Республики как независимого государства».
Как считает приднестровский политик Олег Гудымо, за минувшие годы Молдовой хотя и был предпринят ряд позитивных шагов, направленных на урегулирование молдо-приднестровского конфликта, но еще больше было негативных, разрушающих уже существующие договоренности. «Молдова отказалась от большинства договоренностей с Приднестровьем, пошла на блокадные меры, так что вернуть доверие не так уж и просто, - считает Олег Гудымо. - Если Молдова и в самом деле намерена восстановить то, что было ею сломано, вернуться к соблюдению уже принятых договоренностей, к тому же Московскому меморандуму, позволяющему Приднестровью осуществлять самостоятельно внешнеэкономическую деятельность, мы будем это только приветствовать. Но пока мы видели и видим совершенно другую картину. Молдова неоднократно вводила экономические санкции против нашей республики, тем самым пытаясь заставить приднестровцев согласиться на те условия, которые диктовал Кишинев. Такие антигуманные меры, к которым прибегало молдавское руководство, вели только к одному - к дальнейшему размежеванию двух берегов Днестра».
Коснувшись заявления спецпредставителя ЕС в Молдове, Олег Гудымо отметил: «Что имел в виду Кальман Мижей говоря, что нынешний год стал годом успехов в укреплении мер доверия между Кишиневом и Тирасполем, сказать сложно. Да, Молдова предприняла первые шаги в этом направлении. Но все зависит от того, какое будет продолжение. Пока же мы видим, что поезда через Приднестровье в том объеме, в котором они ходили раньше, до объявления блокады, не следуют. Тот единственный поезд, который пущен из Кишинева в Одессу, назвать прорывом сложно. Поэтому говорить о каких-то успехах в молдо-приднестровских отношениях пока рано».
Сегодня Европа пытается активизировать свои действия на молдо-приднестровском направлении. Предпринимаются попытки изменить статус ЕС в формате переговоров «5+2». Цель проста и понятна. Как отмечает приднестровский политолог Илья Галинский: «наши «западные» оппоненты пытаются максимально, чисто «технически», упростить себе задачу - добиться преобладающего большинства в переговорном формате с тем, чтобы в жесткой форме диктовать свои установления, свою модель решения «приднестровской» проблемы противной стороне».
Действительно, Запад в последнее время ищет любую зацепку, чтобы вынудить Тирасполь капитулировать. Особенно заметно это стало после встречи в Мезеберге президента Российской Федерации Дмитрия Медведева и канцлера ФРГ Ангелы Меркель. Тогда России было предложено способствовать урегулированию молдо-приднестровского конфликта в обмен на принятие Евросоюзом концепции общеевропейской безопасности, выдвинутой Медведевым в 2008 году. Сегодня Европа пытается диктовать свои условия и России, и Приднестровью, одновременно создавая общественное мнение, будто бы Кишинев и Тирасполь и без помощи посредников в состоянии разрешить конфликт. Но, как мы уже говорили, Европе это нужно лишь для того, чтобы вытеснить Россию из региона.