ТИРАСПОЛЬ ПОСЕТИЛА ДЕЛЕГАЦИЯ ЕВРОПЕЙСКИХ ЭКСПЕРТОВ ПО ВОПРОСАМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ
11 февраля Приднестровье посетила
делегация европейских экспертов по вопросам железнодорожного транспорта. В
Тирасполе европейские дипломаты встретились с заместителем министра иностранных
дел ПМР Сергеем Симоненко и генеральным директором Приднестровской
железной дороги Сергеем Марцинко. На встрече обсуждался вопрос о возобновлении
полноценного железнодорожного сообщения через Приднестровье.
Напомним, что сегодня прекращены многие пассажирские маршруты через ПМР, а также грузоперевозки. Они были приостановлены после ряда шагов, предпринятых Республикой Молдова в 2004-2006 годах. По словам Сергея Симоненко, сегодня через Приднестровье идут только транзитные перевозки.
В состав европейской делегации, прибывшей в Тирасполь, вошли представитель генерального директората по внешним связям ЕС Реми Дюфло, политический советник специального представителя ЕС по Молдове Миндаугас Качераускис, таможенный эксперт наблюдательной миссии EUBAM Розарио де Блазио, эксперты по железнодорожному сообщению Мари-Франс Лагройе, Димитриус Задойенко и Корнелия Васаускайте.
В ходе встречи выяснилось, что европейцы уже более двух лет работают над проблемой возобновления железнодорожного сообщения через Приднестровье.
После окончания трехчасовых переговоров члены зарубежной делегации отказались комментировать их итоги. Заместитель министра иностранных дел ПМР Сергей Симоненко, в свою очередь, также заявил, что «на сегодняшний день мы не можем говорить о конкретных результатах, так как на встрече был представлен ряд предложений, которые приднестровская сторона должна изучить». Обнародовать эти предложения, по словам Симоненко, пока рано.
Заместитель министра отметил, что на встрече обсуждался вопрос запуска дизель-поезда Кишинев-Одесса. «Но и здесь есть технические моменты, которые еще требуют изучения. Это вопросы безопасности движения и распределения полномочий между Приднестровской железной дорогой (ПЖД) и Железной дорогой Молдовы (ЖДМ)», - сказал Сергей Симоненко.
По его словам, технически ПЖД готова к запуску дизель-поезда хоть сегодня. Железнодорожные пути находятся, возможно, даже в лучшем состоянии, чем в 2004 году, в момент создания Приднестровской железной дороги.
Сергей Симоненко пообещал, что приднестровская сторона будет вести переговоры о том, чтобы вернуть Тирасполь, Бендеры и Рыбницу в международный реестр железнодорожных станций, откуда они были в 2004 году исключены по требованию Республики Молдова.
Заместитель министра иностранных дел ПМР подчеркнул, что для Приднестровья «всегда будет ценной помощь экспертов и специалистов в области железнодорожного транспорта».