В ТИРАСПОЛЕ РЕШАЮТ, КАК СДЕЛАТЬ ДВИЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ БЕЗОПАСНЫМ
Глава государственной администрации Тирасполя и Днестровска Виктор Костырко обсудил 26 августа с депутатами столичного Горсовета, начальниками профильных служб госадминистрации, сотрудниками тираспольской Госавтоинспекции, перевозчиками перспективы развития дорожной инфраструктуры столицы.
На
дорогах Тирасполя с каждым годом становится всё опасней, причём, как для
водителей, так и для пешеходов. В год поток машин пополняется сотней
автомобилей. Это личный транспорт тираспольчан.
«С одной стороны, это, конечно, радует. Такой показатель свидетельствует об улучшении благосостояния граждан. Но с другой – пропускная способность столичных дорог больше не становится, затрудняется движение, как машин, так и пешеходов, и, как следствие - возникают ДТП, причём часто со смертельным исходом», - отметил глава госадминистраций Тирасполя и Днестровска.
На совещании было отмечено, что при составлении генерального плана строительства города, в том числе и улиц, не рассчитывали на такой сильный поток машин, как сегодня. Городские власти признаются, что за 19 лет существования Приднестровья никаких серьёзных шагов по увеличению пропускной способности улиц не предпринималось. Во время обсуждения было озвучено мнение запретить движение маршрутных такси по улице 25 Октября, начиная от Драмтеатра и до улицы Правды, а разрешить проезд только троллейбусам. Однако против этого решительно возразили начальник управления торговли, транспорта и предпринимательства госадминистрации Эдуард Гуцол и представители ГАИ.
Сегодня горожан перевозят 480 маршрутных такси. Маршруты порядка 100 из них пролегают через центральную часть столицы. Изменить движение этих ста «маршруток» так, чтобы они ездили по параллельной центральной - улице К. Либкнехта - возможности нет, так как она перегружена, и по ней идут большегрузные машины, следующие через город транзитом.
«Если только улица не предназначена для чисто пешеходных целей, убирать следует частный транспорт, но не общественный», - сказал Эдуард Гуцол.
Затрагивался вопрос и о строительстве новых троллейбусных линий в городе. В госадминистрации разрабатывается проект продления троллейбусной линии по улице Милёва. Работы начнутся в 2010 году. Кроме того, возможно в будущем троллейбус будет ходить и в село Суклея.
На совещании рассматривался вопрос о частных такси. По данным госадминистрации, в Тирасполе частным извозом занимаются более 200 легковых машин. «Работу маршрутных такси мы упорядочили. Думаю, что в ближайшее время работа такси также будет упорядочена» - отметил Виктор Костырко.
По итогам совещания Виктор Костырко дал ряд поручений соответствующим службам госадминистрации.