ПРИДНЕСТРОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА РАССЧИТЫВАЕТ НА 6 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ ГОСКРЕДИТА
В
декабре объемы грузоперевозок на Приднестровской железной дороге упали до 24%
по сравнению с апрелем и маем 2008 года. В январе ПЖД ожидает дальнейшего
снижения показателей.
Об этом в интервью нашему агентству рассказал генеральный директор Приднестровской железной дороги Сергей Марцинко. По его словам, весной 2008 года ПЖД перевозила почти миллион тонн грузов в месяц, а в декабре – только 225 тысяч.
Резкое снижение объема грузоперевозок обусловлено влиянием глобального экономического кризиса, затронувшего ведущие промышленные предприятия Приднестровья, такие, как Молдавский металлургический завод, Рыбницкий цементный комбинат и др.
Сергей Марцинко отметил, что по Рыбнице железнодорожные грузоперевозки сократились в 8-9 раз – с 4 тыс. до 470 вагонов в месяц.
Общая статистика по ПЖД начала снижаться с октября 2008 года. В октябре объем перевозок составил 578 тыс. тонн, в ноябре – 331 тыс. Соответственно, сокращались и доходы ПЖД - с 4,915 млн. руб. ($560 тыс.) в октябре до 2,32 млн. в декабре. Прогноз на январь – на уровне 1,44 млн. ($160 тыс.).
Доходы сегодня не покрывают расходы ПЖД на ремонт оборудования, энергоресурсы, топливо и заработную плату. Как сообщил нам Сергей Марцинко, зарплата работникам предприятия выплачена только за ноябрь, и то лишь по половине оклада. ПЖД сегодня обратилась к министерству финансов и Пенсионному фонду с просьбой отсрочить уплату подоходного налога и пенсионных платежей. В этом случае предприятие сможет погасить задолженность по зарплате. 211 работников Приднестровской железной дороги до апреля отправлены в вынужденные отпуска, а 42 человека сокращено. Сокращения коснулись прежде всего Бендерского филиала (здесь было уволено 24 работника), станции Тирасполь и аппарата управления.
ПЖД рассчитывает на то, что ей будет выделено 2,35 миллиона рублей из 114 миллионов бюджетных кредитов, которые утверждены в рамках антикризисной программы. Кроме этого, как сказал Сергей Марцинко, железной дороге нужен еще один кредит – 3,6 млн. (около $410 тыс.) на поддержание производственной деятельности. ПЖД надеется на кредит Приднестровского республиканского банка.
Говоря о пассажирских перевозках, Сергей Марцинко отметил, что в 2008 году Приднестровская железная дорога перевезла 88 тысяч пассажиров, что на 6% больше, чем в 2007 г. Доходы от этих перевозок возросли на 25%. Однако пассажирские перевозки занимают небольшое место в общих объемах ПЖД.