КОЛИЧЕСТВО ЧАСТНОГО АВТОТРАНСПОРТА В СТОЛИЦЕ ЗА ГОД УВЕЛИЧИЛОСЬ НА 1136 ЕДИНИЦ
В Приднестровье с 3 января по 31 июля проходил ежегодный техосмотр автотранспорта. Как отмечают сотрудники Госавтоинспекции, требования к состоянию автомобилей в этом году не претерпели особых изменений.
Сохранились льготы инвалидам 1 и 2 группы и участникам ВОВ, которые
освобождаются от оплаты налогов в дорожный фонд. А для остальных автолюбителей
незначительно увеличилась оплата за инструментальный контроль транспортных
средств на станции техобслуживания.
Более пристальное внимание было уделено состоянию самих станций технического осмотра. Так, на СТО впервые стали применять новый прибор для измерения тормозной системы автомобиля. На стекло устанавливают сам прибор, а на педаль газа - датчик. Автомобиль разгоняется до 40 км/ч и резко тормозит – на дисплее прибора высвечиваются показатели.
Что касается непосредственно самого прохождения техосмотра, то, по замечаниям сотрудников Госавтоинспекции, как и в предыдущие годы, многие автовладельцы выжидали «до последнего». Если в первые месяцы на СТО было немноголюдно, то в июне – июле им часами приходилось простаивать в огромных очередях. Причём такая картина уже стала закономерной, несмотря на ежегодные рекомендации ГАИ проходить техосмотр как можно раньше, что поможет автовладельцам сберечь время и нервы.
К сожалению, не вносит оптимизма и повышение в нынешнем году цены на техосмотр. Если в 2008 году владелец автомобиля с объемом двигателя от 1,5 до 2 тысяч кубометров платил 290 рублей, то в этом году ему пришлось заплатить – 320.
Возможно, водители получат заряд оптимизма от другого новшества: претерпел значительные изменения талон техосмотра - он стал больше по размеру и лучшего качества.
Как отметил в интервью корреспонденту информационного агентства «Ольвия-пресс» инспектор ГАИ по агитации и пропаганде Владислав Кувардин, проверка технического состояния автотранспорта в Тирасполе выявила, что в столичной Госавтоинспекции зарегистрировано 3760 автомобилей, принадлежащих различным предприятиям и организациям. Во время проведения технического осмотра автотранспорта, закреплённого за юридическими лицами, было осмотрено 2968 автомобилей, из которых 457 единиц при первом предъявлении не соответствовали требованиям технической эксплуатации и правилам дорожного движения. 792 единицы транспорта не были представлены предприятиями к техосмотру в связи с консервацией или командировкой. Соответственно, коэффициент технической готовности государственного автотранспорта составил 0,67, - сообщил Владислав Кувардин.
Как отмечают в ГАИ, в последние годы число легкового транспорта в республике возросло. Так, если в 2008 году частный автопарк столицы насчитывал 3236 единиц автотранспорта, показатели нынешнего года увеличились на 1136 единиц.
По данным, представленным инспектором дорожного движения, из общего числа частных автомобилей к осмотру было представлено 20173 единицы. Соответственно, процент охвата на 1 августа 2009 года составил 60,3 % (в 2008 году-57,3%).
По словам собеседника агентства, в течение последних несколько лет процент охвата техосмотром частного автотранспорта колеблется от 50 до 60 %. Это объясняется рядом причин. Многие владельцы индивидуального транспорта не эксплуатируют его из-за дороговизны горюче-смазочных материалов, запасных частей, авторезины. Кроме того, большое количество транспортных средств, состоящих на учёте в ГАИ города Тирасполь, проданы их владельцами по доверенности в страны СНГ и эксплуатируются там новыми хозяевами или уже давно сданы в разборку на запчасти. Поэтому установить местонахождение этих транспортных средств не представляется возможным. На сегодняшний день на учёте в столичной ГАИ 9570 единиц автомобилей, не предоставленных гостехосмотру более пяти лет (1179 прицепов и 2752 единицы мототранспорта).
Что касается частного мототранспорта, Игорь Кувардин сообщил, что на 1 августа в столичном ГАИ зарегистрировано 2812 единиц частных мотоциклов, из которых к осмотру представлено 465 единиц, что составило16,5 % от общего количества этого вида транспорта.