image001-8182.jpg

ОЛЬВИЯ-ПРЕСС

СТОРОНЫ В ОКК ТАК И НЕ НАШЛИ КОНСЕНСУС В ВОПРОСЕ, СВЯЗАННОМ С ЗАДЕРЖАНИЕМ

АВТОМОБИЛЯ ПОЧТЫ МОЛДОВЫ

Напомним, 2 июня на таможенном посту города Дубоссары был задержан автомобиль, принадлежащий Почте Молдовы и перевозивший крупную сумму денег, как позже выяснилось – пенсии для жителей молдавских сел на левом берегу Днестра. Делегация Молдовы в Объединенной контрольной комиссии распространила заявление управляющего «Почты Молдовей», с просьбой разрешить сложившуюся ситуацию. Сопредседатель ОКК от Приднестровья Олег Беляков заявил, что он готов оказать посильное содействие в урегулировании проблемы, однако при этом отметил, что данный вопрос не входит в компетенцию ОКК, а должен рассматриваться компетентными органами сторон. К тому же, почта Молдовы полностью виновна в случившемся, так как она не заключила с приднестровской стороной договор о перемещении денежных средств по территории ПМР, мало того, водитель автомобиля, перевозившего деньги, попытался ввести в заблуждение представителей таможенной службы ПМР. Отказавшись оформить декларацию, он заявил, что машина перевозит ценные бумаги и документы.

image002-1740.jpgПриднестровская делегация в ОКК выполнила свое обещание и передала заявление руководства молдавской почты таможенным органам Приднестровья, однако до сих пор этот вопрос не решен. Как сообщил Олег Беляков на заседании Объединенной контрольной комиссии, состоявшемся 7 июля, таможенная служба занимается этим вопросом, однако он не уполномочен разглашать результаты следствия.

Как выяснилось в ходе заседания ОКК, молдавская почта для доставки пенсий жителям левобережных сел Молдовы Кочиеры и Новая Маловата использовала паромную переправу, однако из-за ее поломки маршрут следования был изменен. Старший воинский начальник совместных миротворческих сил Анатолий Зверев сообщил, что две недели назад тот же автомобиль марки «Жигули» уже пытался проехать через пост на территорию ПМР, но не имея соответствующих документов, водитель автомобиля был вынужден вернуться в Кишинев. В свою очередь Олег Беляков заявил, что «вопросов в этом деле достаточно много. Почему перевозка денег осуществляется на обычных «Жигулях», почему водитель, перевозивший большую сумму, был без оружия и почему управляющий молдавской почты и водитель носят одну и ту же фамилию?»

Как и на предыдущих заседаниях ОКК, молдавская делегация предложила сопредседателям Объединенной контрольной комиссии отправиться в Дубоссары, дабы на месте выяснить ситуацию. Однако и приднестровская, и российская стороны в ОКК в очередной раз не согласились с такой постановкой вопроса.

Как заявил сопредседатель ОКК от Российской Федерации Виктор Шанин: «Объединенную контрольную комиссию нельзя втягивать в разрешение хозяйственных споров. Для этого есть компетентные органы сторон. Это абсурд – ехать в Дубоссары и пытаться что-либо решать. При такой постановке вопроса мы придем к тому, что нас будут заставлять вмешиваться в спор двух соседей, не поделивших курицу. Наша задача – осуществлять контроль за ходом миротворческой операции, а не решать все хозяйственно-бытовые споры, чем ОКК занималась после войны 1992 года. Но тогда мы осуществляли контроль над всеми сферами жизнедеятельности в Зоне безопасности. Сегодня мы можем вернуться к такому же положению вещей. Но тогда мы должны увеличить миротворческие силы РФ до того количества, что было оговорено соглашениями 1992 года, то есть до 3100 человек. Аналогичное увеличение численного состава должны будут провести приднестровская и молдавская стороны. Только тогда ОКК будет нести полную ответственность за все, что происходит в Зоне безопасности, в том числе и за урегулирование хозяйственных споров».

Это мнение поддержала и приднестровская сторона в ОКК. Поэтому молдавской делегации не осталось ничего другого, как предложить продолжить заседание 8 июля.

Юрий Павловский