ОТНОШЕНИЕ МОЛДОВЫ К ВОПРОСУ О ДВИЖЕНИИ ПОЕЗДОВ ЧЕРЕЗ ПРИДНЕСТРОВЬЕ НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ
Как сообщает информационное агентство «Новости-Молдова», 21 ноября в Киеве на заседании Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ было пролонгировано еще на один год соглашение о движении грузовых и пассажирских поездов через Приднестровье.
Документ
подписали молдавские, украинские и российские железнодорожники в дополнение к временному
соглашению от 8 декабря 2006 года, регулировавшему движение транзитных грузовых
поездов на участке Кучурганы – Кэушень и пассажирских поездов № 65/66 Москва –
Кишинев, а также некоторых сезонных направлений.
Комментируя принятое решение о продлении действия названного соглашения, генеральный директор ГУКП «Приднестровская железная дорога» Сергей Марцинко отметил, что для ПМР важен уже тот факт, что ситуация не осложнилась, хотя и перемен в лучшую сторону пока нет. Основная масса грузо-пассажирских перевозок, по-прежнему осуществляется через Могилев–Подольск.
«Мы рассчитывали, что в ходе «Киевской встречи» Приднестровье поддержат российские и украинские предприятия, но позиция самой РМ в этом вопросе остается прежней, а итоговое решение может быть принято лишь в трехстороннем порядке», - отметил Сергей Марценко.
По словам руководителя ГУКП «Приднестровская железная дорога», до подписания соглашения от 8.12.06 г. по территории Приднестровья проходило около 10 маршрутов поездов, осуществлялась перевозка грузов экономических агентов из ПМР. Однако власти Молдовы продолжают настаивать на ограниченном движении через приднестровский участок железной дороги, исключительно транзитном, допуская лишь один пассажирский поезд. По мнению Сергея Марцинко, данные санкции, фактически должны рассматриваться как меры блокадного характера, призванные воздействовать на экономическую ситуацию в ПМР.