ДОХОДЫ ПРИДНЕСТРОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ЗА 6 МЕСЯЦЕВ 2007 ГОДА СОСТАВИЛИ ОКОЛО 4 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ
В
эти дни Приднестровская железная дорога празднует свой третий день рождения.
Именно 6 августа 2004 года в Регистрационной палате было зарегистрировано
Государственное унитарное предприятие «Приднестровская железная дорога».
Организация получила статус, свой расчетный счет и начала
формировать коллектив.
Символично, что эта дата у приднестровских железнодорожников совпала с их профессиональным праздником, Днем железнодорожника, который приднестровские путейцы отмечают каждое первое воскресенье августа.
С августом у приднестровских железнодорожников связано еще одно знаменательное событие - 140 лет назад, 12 августа 1864 года, было открыто движение на участке Раздельная-Тирасполь.
Сегодня можно с уверенностью сказать, что приднестровская железная дорога состоялась, несмотря на трудности, чинимые со стороны Молдовы.
Как свидетельствует статистика, доходы железнодорожных предприятий за первое полугодие 2007 года составили 32,9 млн. рублей (108,5 % от плана). По словам начальника ГУП «Приднестровская железная дорога» Сергея Марцинко, до конца 2007 г. объем доходов по сравнению с прошлым годом планируется увеличить в 2 раза. На сегодняшний день прибыль предприятия составляет около 8 млн. Рублей ПМР (порядка $ 1 млн.), что дает возможность успешно обновлять парк техники, а также решать другие вопросы.
В эти дни на железнодорожную станцию «Рыбница» из Украины прибывает новый двухсекционный локомотив, который позволит предоставлять более качественные услуги постоянным клиентам железнодорожников - различным экономическим субъектам республики.
За первое полугодие 2007 года работниками железнодорожного транспорта перевезено 4,6 млн. тонн народно-хозяйственных грузов (74 тысячи вагонов).
Основные доходы железнодорожным предприятиям республики сегодня приносят транзитные грузы. В этом году было перевезено 2,9 млн. тонн транзитных товаров.
Клиентами приднестровских железнодорожников являются такие предприятия ПМР, как Молдавский металлургический и цементный заводы в Рыбнице, Молдавская ГРЭС и др.
Большое внимание руководство железной дороги уделяет социальной политике, помощи ветеранам войны и просто незащищенным слоям населения. На спонсорские цели за 6 месяцев 2007 года выделено более 154 тысяч рублей. Предприятие шефствует над Бендерской школой №2 и дошкольными детскими образовательными учреждениями Тирасполя и Бендер.