МОЛДАВСКАЯ СТОРОНА СНОВА СОРВАЛА «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ» ПЕРЕГОВОРЫ:
НА ЭТОТ РАЗ – НА ЭКСПЕРТНОМ УРОВНЕ
Сегодня, в 11 часов утра, в Тираспольском филиале Миссии ОБСЕ должна была пройти первая встреча экспертов Приднестровья и Республики Молдова, на которой планировалось обсудить ряд нерешенных вопросов, в том числе – о возобновлении железнодорожного сообщения на участке Кучурган – Бендеры.
Инициатором
проведения консультаций на экспертном уровне – то есть, чисто экономических, не
носящих политический характер – выступила молдавская сторона. Напомним, что 19 октября
этого года в Москве прошло совместное совещание руководителей железных дорог России,
Украины и Молдовы, на котором обсуждалась в том числе и проблема пассажирского
и грузового сообщения через Приднестровье. Стороны выработали принципы решения,
однако представители Молдовы итоговый документ подписать отказались, объяснив
это необходимостью проведения ряда консультаций. Молдавским железнодорожникам
был дан срок – к 1 ноября сдвинуть проблему с мертвой точки. 9 ноября министр
реинтеграции Молдовы Василий Шова направил в МИД ПМР письмо с предложением
провести ряд встреч экспертов обеих сторон. Приднестровцы охотно согласились и
тут же составили соответствующую группу специалистов, которые и прибыли к
тираспольскому офису ОБСЕ в назначенное время. Но…
«Мы не нашли там ни одного представителя Республики Молдова, ни одного представителя ОБСЕ, - сообщил на состоявшейся в той же день пресс-конференции руководитель группы экспертов от Приднестровья Юрий Сухов. – Мы ждали в течение часа, но не получили никаких официальных объяснений – что происходит и почему».
«Конечно, важно, чтобы железная дорога работала. И мы в недоумении, - заявил Леонид Монаков, представитель хозяйствующего субъекта Российской Федерации. – Мы прибыли на встречу, подготовили два документа, в которых сформулировали свои предложения по принципам ведения переговоров и конкретные предложения по решению проблемы. Было очень печально, что эта встреча не состоялась: хотелось бы услышать мнение молдавской стороны. Политическое решение не принято, но экономика – есть экономика: дорога должна работать, грузы должны вывозиться».
Тем
более, по утверждению начальника ГУП «Приднестровская железная дорога» Сергея
Марцинко, приднестровские железнодорожники полностью готовы к возобновлению
железнодорожного движения: «У нас уже есть положительный опыт. С 1 сентября, с
момента возобновления транзитных перевозок, с использованием приднестровской
железнодорожной инфраструктуры, по участку Кучурган – Бендеры прошел достаточно
большой грузопоток – перевезено более миллиона тонн грузов. Я могу с
уверенностью утверждать, что безопасность движения, в том числе пассажирских
поездов, на участке Кучурган – Тирасполь – Бендеры обеспечивается».
По поводу срыва встречи экспертов участники приднестровской группы специалистов составили заявление, которое направили через МИД ПМР всем заинтересованным сторонам: представителям Молдовы, Украины, России и ОБСЕ. «По мнению нашей группы, консультации сорваны по вине официальных представителей Республики Молдова и Миссии ОБСЕ», - заявил Юрий Сухов.
К заявлению прилагались документы, подготовленные к встрече приднестровской группой экспертов. В них предлагается, в частности, следующее. До привлечения третьих лиц определить позиции сторон. Считать, что вопрос восстановления нормального, бесперебойного железнодорожного сообщения относится исключительно к экономической сфере, и на его решение не должны влиять политические процессы. Отнести данную проблему к государственно регулируемым проблемам национальной безопасности заинтересованных сторон. Также приднестровские эксперты не исключают возможность того, что достижение экономических договоренностей с молдавской стороной может способствовать выработке новых принципов политического урегулирования.