image002-748.jpg

«ОЛЬВИЯ-ПРЕСС»

КИШИНЕВ НЕ ОСТАВИЛ СВОИХ ПЛАНОВ УСТАНОВИТЬ ПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ

НАД ПРИДНЕСТРОВСКОЙ ЭКОНОМИКОЙ – СЧИТАЕТ ГЛАВА ГРУППЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ЭКСПЕРТОВ

ОТ ПРИДНЕСТРОВЬЯ

С начала июня этого года начали работу группы экономических экспертов Молдовы и Приднестровья. Главная их цель - путем переговоров находить компромиссные решения и определять пути разрешения экономических противоречий в различных областях с учетом мнения молдавской и приднестровской сторон. Ключевыми темами обсуждения сегодня по-прежнему остаются вопросы о регистрации предприятий, о взаимодействии в области телекоммуникаций, о собственности, банках, транспорте, о взаимном признании документов.

image004-298.jpgНекоторые итоги работы экспертных групп подвел сегодня на пресс-конференции первый заместитель министра промышленности ПМР Юрий Ганин. По его словам, «состоялось уже 8 заседаний, однако, по результатам этих встреч было оформлено всего три протокола. Это говорит о том, что эффективность этой работы пока низкая».

Юрий Ганин подчеркнул, что молдавская сторона либо не готова обсуждать вопросы, либо сначала принимает односторонние шаги, а в рамках работы экспертных групп пытается узаконить механизм их реализации. В частности, таким способом, по мнению Юрия Ганина, Молдова пытается установить в ПМР юридическое управление в области промышленного производства, минуя государственные органы власти Приднестровья.

Такая же ситуация сложилась в области связи. Молдавские операторы не хотят приобретать лицензии для работы на территории нашей республики, но хотят осваивать наш рынок. Результат такого подхода мы сейчас наблюдаем – Молдова приняла одностороннее решение глушить наши сигналы, избрав политику давления и шантажа в качестве единственного способа решить свои проблемы.

«В одностороннем порядке они стремятся установить контроль за движением товаров, финансовых потоков, и в области телекоммуникаций. Если такой контроль будет установлен, экономическая основа нашей республики будет подорвана, что фактически означает крах государственности ПМР. Такой подход категорически не устраивает Приднестровье, – особо подчеркнул Юрий Ганин. - Создается впечатление, что молдавская сторона только делает вид, что участвует в переговорах, а фактически преследует свои вполне определенные цели».

Как отметил Юрий Ганин, наиболее сложная ситуация сложилась по вопросу регистрации приднестровских предприятий. Сейчас некоторые из них получают в Молдове временную регистрацию. Срок ее действия - до 1 января 2004 года. Как только это время истечет, возникнет ряд противоречий, потому что до сих пор нет четкой формулировки понятий «временная» и «постоянная» регистрация.

Приднестровская сторона еще 2 месяца назад попросила дать четкое толкование понятию «временная регистрация», однако молдавские эксперты так и не объяснили – какой смысл в него вкладывается и чем временная регистрация  отличается от постоянной, какие налоговые и правовые обязательства накладываются на предприятия в том и в другом случае.

В данном случае - кому и как предприятия, расположенные в Приднестровье, будут платить налоги, если предприятие зарегистрировано в Молдове, а расположено в ПМР – нормативные акты какого государства ему исполнять?

«Эта дата (1 января – прим. «Ольвии-пресс»), - особо подчеркнул Юрий Ганин, - может стать датой еще одного конфликта в сфере экономики между Молдовой и Приднестровьем».

По мнению первого заместителя министра промышленности ПМР, по проблеме регистрации есть еще один заслуживающий пристального внимания момент. Приднестровские предприятия, - на сегодня их, по данным минпрома ПМР, девять, - сделали себе временную регистрацию в Молдове для того, чтобы получить документы для осуществления внешнеэкономической деятельности. Тогда, спрашивает Юрий Ганин, почему заставляют регистрироваться приднестровские транспортные предприятия, которые не заключают внешних контрактов? Например, в результате того, что нашим автоперевозчикам перестали выдавать карты ТИР-карнет, они вынуждены были все переместиться в Молдову. Таким образом, доход, получаемый ежегодно в бюджет ПМР от этой сферы и составлявший 5 миллионов долларов, «ушел» в бюджет Молдовы. Недавно приднестровским предприятиям, еще не зарегистрировавшимся в Молдове, было отказано в выдаче транспортных разрешений для проезда по Украине и другим странам. Только после регистрации им будут выданы карты ТИР-карнет и транспортные разрешения.

Возникают правовые противоречия при попытке зарегистрировать в Молдове предприятия с государственной формой собственности. Им выдается выписка со следующей формулировкой - «государственное унитарное предприятие ЗАО «название»», хотя стопроцентное государственное унитарное предприятие никоим образом не может быть закрытым акционерным обществом. «Со стороны Молдовы мы слышим разговоры, что это ошибка, - сообщил Юрий Ганин, - но мы расцениваем это как тенденцию. За всеми этими шагами скрывается некий план Кишинева, который начнет реализовываться с 1 января 2004 года».

И. Летяга

***