МОЛДОВА И УКРАИНА: НОВОЕ ПОХОЛОДАНИЕ.
ЭКСПРЕСС-КОММЕНТАРИЙ АГЕНТСТВА «ОЛЬВИЯ-ПРЕСС»
Наступивший сентябрь, похоже, ознаменуется новым
обострением отношений между Молдовой и Украиной. Причиной очередного похолодания
являются серьезные разногласия в сфере торгового обмена. Как сообщают
кишиневские СМИ, Украина недавно ввела
ограничения на ввоз молдавской
свинины и сахара. Молдова готовится сделать то же самое по отношению
к украинским производителям.
Ситуация понемногу начинает напоминать декабрь прошлого года – когда молдо-украинские противоречия достигли предела и вылились почти что в «виртуальную войну». Сегодня это, судя по всему, может повториться. Молдавская сторона уже дает понять, что с Украиной якобы «вообще нельзя решить вопрос дипломатическим путем», что «все переговоры были и будут безрезультатными» и т.д.
В чем же дело? Может быть, Молдова и не стремится к дипломатическому решению торговой проблемы? В это легко поверить, если вспомнить события конца прошлого года. Тогда молдавское правительство имело все возможности для спокойного урегулирования «таможенного вопроса» – но оно предпочло резкую конфронтацию с Киевом, не пожелавшим нарушить свои законы и допустить на украинскую территорию молдавских таможенников. Противостояние длилось, как известно, почти три месяца.
Агрессивное поведение по
отношению к соседям - отличительная
черта внешнеполитического курса Молдовы при Владимире Воронине. Молдавский президент и Министерство
иностранных дел РМ, безусловно, видят в этом определенную выгоду для себя. Она
может быть двоякой. С одной стороны, Молдова, выступая против Украины и
Румынии, стремится показать свою лояльность, «верность» России. Владимир
Воронин старается укрепить своё реноме «друга Путина».
С другой стороны, постоянные демарши РМ в адрес соседних стран имеют очевидную «нефтяную» подоплеку. Молдова и Украина последние два года активно борются за роль главного нефтяного «моста между Востоком и Западом». Каждая из стран имеет соответствующую инфраструктуру для транзита нефти: в Молдове это строящийся Джурджулештский терминал, в Украине – порты Рени и Ильичевск.
Владимир Воронин сегодня, естественно, желает, чтобы среднеазиатское «черное золото» шло в Европу только через Джурджулешты. Что для этого нужно сделать? Ответ напрашивается сам собой – максимально ослабить значение украинских портов, снизить их привлекательность в глазах экспортеров нефти. На это сейчас и направлены усилия молдавской внешней политики.
Судя по всему, конфликты Молдовы и Украины – это всерьез и надолго. Вполне возможно, что они и не достигли еще своего апогея. Крайнее обострение отношений между двумя странами, видимо, произойдет тогда, когда будет полностью достроен Джурджулештский терминал. Главные события впереди. Нынешняя торговая война (которая сейчас только подливает масла в огонь) является, очевидно, лишь прелюдией к ним.